Согласован архитектурный облик ЖК на ул. Фокина
Градостроительный совет при Правительстве Санкт-Петербурга согласовал архитектурно-градостроительный облик жилого комплекса на земельном участке по адресу: Большой Сампсоньевский проспект, д. 32.
Жилой комплекс представляет собой десятиэтажный дом общей площадью 10 тыс. кв. м. Проект разработан «Архитектурным бюро А2», и впервые был представлен на рассмотрение градсовета в конце 2024 года.
К заседанию 16 апреля 2025 года авторы учли замечания членов совета и проект претерпел некоторые изменения. В частности, здание получило более структурированный фасад со стороны улицы Фокина. Верхний десятый этаж максимально облегчили за счет увеличения площади остекления, а также западающей террасы, что позволило визуально уменьшить высоту будущего здания.
Архитекторы также изменили фасад, обращенный во двор, оставив в качестве облицовки только кирпич, без предполагавшихся в первоначальном варианте светлых частей. Высказанные на прошлом заседании градсовета замечания относительно внешнего вида торцов дома тоже были учтены, в измененном варианте запроектированы полностью глухие торцы без окон.
В Троицке завершили строительство подъездной автомобильной дороги к уже открытым школе и детскому саду.
До этого там была временная дорога. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Автодорогу протяженностью 1,3 километра подвели к новой школе, которая расположена по адресу: город Троицк, улица Профессора Летохова, дом 1, и детскому саду на Октябрьском проспекте. Ее проложили от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. До этого там была временная дорога, а новая создает полноценную транспортную связь между жилой застройкой и образовательным комплексом, обеспечивая максимальную безопасность дорожного движения», — рассказал Владимир Ефимов.
При проектировании и строительстве подъездной автодороги особое внимание уделили вопросам экологии и охраны окружающей среды. Так, в рамках благоустройства прилегающей территории высадили более 3,5 тысячи деревьев и разбили свыше 13,5 тысячи квадратных метров газона.
«В рамках проекта на новой дороге установили три остановочных павильона для городского транспорта и два светофора, оборудовали автомобильную парковку на 66 машино-мест, построили три подземных пешеходных перехода. Два из них — длиной 27 и 28 метров — возвели с помощью устройства тоннеля в самой дорожной одежде, а третий — путем углубления. Последнее сооружение протяженностью 40 метров оснастили лифтами и пандусами для маломобильных граждан», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Подземные переходы связали образовательные учреждения с жилыми кварталами, остановками общественного транспорта со стороны Октябрьского проспекта и вблизи улицы Полковника Милиции Курочкина.