СПб АПАК планирует построить парк производства автокомпонентов в Псковской или Новгородской области
Руководство Санкт-Петербургской ассоциации производителей автомобильных компонентов (СПб АПАК) рассматривает возможность строительства парка производства автокомпонентов 2-го и 3-го уровней в Великом Новгороде или Пскове. Как рассказал на круглом столе, посвященном развитию региональных автокластеров, состоявшемся в рамках III Международной конференции Autoinvest 2009 исполнительный директор СПб АПАК Валерий Киселевич, самая большая проблема создания производственного парка в Петербурге состоит в дороговизне земли.
«Если производители автокомпонентов 1-го уровня еще согласны строиться под Петербургом, в районе Тярлево – Разметелево (Всеволожский район Ленинградской области), то для строительства производителей 2-го и 3-го уровней скорее устроит цена земли в Псковской Новгородской области», - сказал он. Впрочем, по мнению В.Киселевича, строительство такого производства могло бы состояться и в Петербурге, но при условии существенной государственной поддержки этого начинания. «Ни в одном из регионов РФ не стоит вопрос создания инфраструктуры таких парков, - заметил он. - И нам, конечно же, нужно обсудить с городскими властями и профильными комитетами возможность привлечения средств федерального бюджета на решение этой задачи».
В результате размещения государственного заказа в 2009 г. снижение стартовых цен может достичь 12,5-14%, прогнозирует руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев. «По итогам 2008 г. их снижение составило около 4%, в результате чего город сэкономил около 32 млрд. рублей», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Ранее сообщалось, что столичные власти в 2009 г. намерены сохранить темпы жилищного и дорожно-мостового строительства на уровне 2008 г., но при этом существенно сократить расходы на эти цели. В планах столичных властей сэкономить на строительстве жилья в 2009 г. порядка 20-25 млрд. рублей, на дорожно-мостовое строительство - 30-35 млрд. рублей.