СПб АПАК планирует построить парк производства автокомпонентов в Псковской или Новгородской области
Руководство Санкт-Петербургской ассоциации производителей автомобильных компонентов (СПб АПАК) рассматривает возможность строительства парка производства автокомпонентов 2-го и 3-го уровней в Великом Новгороде или Пскове. Как рассказал на круглом столе, посвященном развитию региональных автокластеров, состоявшемся в рамках III Международной конференции Autoinvest 2009 исполнительный директор СПб АПАК Валерий Киселевич, самая большая проблема создания производственного парка в Петербурге состоит в дороговизне земли.
«Если производители автокомпонентов 1-го уровня еще согласны строиться под Петербургом, в районе Тярлево – Разметелево (Всеволожский район Ленинградской области), то для строительства производителей 2-го и 3-го уровней скорее устроит цена земли в Псковской Новгородской области», - сказал он. Впрочем, по мнению В.Киселевича, строительство такого производства могло бы состояться и в Петербурге, но при условии существенной государственной поддержки этого начинания. «Ни в одном из регионов РФ не стоит вопрос создания инфраструктуры таких парков, - заметил он. - И нам, конечно же, нужно обсудить с городскими властями и профильными комитетами возможность привлечения средств федерального бюджета на решение этой задачи».
12 февраля состоится подписание Соглашения о сотрудничестве между Всероссийской политической партией «Единая Россия», Ассоциацией строителей России, Национальной ассоциацией девелопмента, Российским союзом строителей и Российской гильдией риэлторов. Этот документ определяет основные пути взаимодействия между крупнейшей политической партией и ведущими профессиональными объединениями строителей, девелоперов и риэлтэров, в состав которых входят практически все крупнейшие компании стройкомплекса России, сообщает пресс-служба АСР.
В условиях мирового финансового кризиса обеспечение стабильности строительной отрасли является общей задачей, как профессионального сообщества, так и политических партий. В этом контексте заключение подобного Соглашения имеет крайне важное значение, поскольку демонстрирует единство усилий, предпринимаемых и самими строителями, и «Единой Россией», для стабилизации строительной сферы и защиты прав и интересов граждан.
Принципиально важным является то, что условия Соглашения предусматривают выработку механизма коллективной ответственности со стороны профессиональных объединений и строителей за выполнение взятых на себя обязательств по достройке ранее начатых объектов. С учетом роста недоверия со стороны граждан – соинвесторов долевого строительства это поможет снять социальную напряженность и предотвратить отток дольщиков.
Также одним из условий Соглашения является создание совместной «горячей» телефонной линии, куда каждый гражданин – участник долевого строительства сможет обратиться за защитой своих прав.