СПб АПАК планирует построить парк производства автокомпонентов в Псковской или Новгородской области
Руководство Санкт-Петербургской ассоциации производителей автомобильных компонентов (СПб АПАК) рассматривает возможность строительства парка производства автокомпонентов 2-го и 3-го уровней в Великом Новгороде или Пскове. Как рассказал на круглом столе, посвященном развитию региональных автокластеров, состоявшемся в рамках III Международной конференции Autoinvest 2009 исполнительный директор СПб АПАК Валерий Киселевич, самая большая проблема создания производственного парка в Петербурге состоит в дороговизне земли.
«Если производители автокомпонентов 1-го уровня еще согласны строиться под Петербургом, в районе Тярлево – Разметелево (Всеволожский район Ленинградской области), то для строительства производителей 2-го и 3-го уровней скорее устроит цена земли в Псковской Новгородской области», - сказал он. Впрочем, по мнению В.Киселевича, строительство такого производства могло бы состояться и в Петербурге, но при условии существенной государственной поддержки этого начинания. «Ни в одном из регионов РФ не стоит вопрос создания инфраструктуры таких парков, - заметил он. - И нам, конечно же, нужно обсудить с городскими властями и профильными комитетами возможность привлечения средств федерального бюджета на решение этой задачи».
На проектную мощность 20 тысяч кв. м. в год вышел завод группы компаний «СУ-155» по производству несъемной опалубки во Владикавказе. Первая продукция открытого в декабре 2008 г. предприятия направляется в Цхинвал, в жилой район «Московский», который, по поручению правительства Москвы, возводит «СУ-155», сообщает пресс-служба компании.
Завод во Владикавказе был открыт компанией в рамках реализации концепции малоэтажного домостроения. Оборудование для него приобретено в Германии. Максимальная производительность установленной «СУ-155» производственной линии – 60 тысяч кв. м. жилья в год. Объем инвестиций в проект составляет более 1,96 млн. евро.