СПб АПАК планирует построить парк производства автокомпонентов в Псковской или Новгородской области
Руководство Санкт-Петербургской ассоциации производителей автомобильных компонентов (СПб АПАК) рассматривает возможность строительства парка производства автокомпонентов 2-го и 3-го уровней в Великом Новгороде или Пскове. Как рассказал на круглом столе, посвященном развитию региональных автокластеров, состоявшемся в рамках III Международной конференции Autoinvest 2009 исполнительный директор СПб АПАК Валерий Киселевич, самая большая проблема создания производственного парка в Петербурге состоит в дороговизне земли.
«Если производители автокомпонентов 1-го уровня еще согласны строиться под Петербургом, в районе Тярлево – Разметелево (Всеволожский район Ленинградской области), то для строительства производителей 2-го и 3-го уровней скорее устроит цена земли в Псковской Новгородской области», - сказал он. Впрочем, по мнению В.Киселевича, строительство такого производства могло бы состояться и в Петербурге, но при условии существенной государственной поддержки этого начинания. «Ни в одном из регионов РФ не стоит вопрос создания инфраструктуры таких парков, - заметил он. - И нам, конечно же, нужно обсудить с городскими властями и профильными комитетами возможность привлечения средств федерального бюджета на решение этой задачи».
В 2009 г. столичные власти планируют провести земельные аукционы по 65 объектам, сообщил руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев на пресс-конференции в информационном центре правительства города, передает ИА Интерфакс.
«В 2008 г. такие конкурсные процедуры мы провели на чуть менее 30 объектах. В основном это были объекты гаражного назначения, торговли и гостиничного профиля», - сказал он.
Г.Дегтев пояснил, что земельный аукцион отличается тем, что земельные участки, которые выставляются на аукцион, свободны от обременений и сразу после проведения торгов победитель может выходить на строительную площадку. «На данный момент в нашем адресном перечне 65 объектов, 46 из которых - без обременения», - уточнил он, добавив, что по своему функциональному назначению они предназначены под строительство гаражей торговых центров, гостиниц.