Многофункциональное пространство новой школы в районе Филевский Парк украсят макетами планет Солнечной системы
В районе Филевский Парк продолжается строительство четырехэтажного здания школы, расположенного по адресу: Багратионовский проезд, владение 10.
Украшением образовательного учреждения станет многофункциональное многосветное пространство с макетами семи планет Солнечной системы. Об этом сообщил руководитель Департамента гражданского строительства Рафик Загрутдинов.
«На текущий момент строительная готовность школы площадью почти семь тысяч квадратных метров достигла 90 процентов. Украшением здания станет многофункциональное многосветное пространство, декорированное арт-объектами — над залом размещены макеты семи планет Солнечной системы, которые отсылают к историческому наследию страны в сфере освоения космоса. Возможно, такое дизайнерское решение поспособствует появлению новых Циолковских, Королевых и Гагариных из числа выпускников этой школы», — рассказал Рафик Загрутдинов.
Ступени многофункционального многосветного пространства будут украшены формулами, которые изготовят методом запекания тонера в керамической плитке. Данный способ обеспечит долговечность дизайнерской задумки и защитит декоративные элементы при использовании моющих средств.
Школа рассчитана на 375 мест. Она строится за счет средств Адресной инвестиционной программы Москвы. При работе над проектом было использовано более 80 процентов отечественных материалов. Сейчас специалисты заняты устройством слаботочных систем и чистовой отделкой. Завершается поставка и сборка мебели и оборудования. Основные работы планируется закончить к лету, после чего начнется подготовка здания к вводу в эксплуатацию.
В здании, спроектированном по стандарту «Московская школа 2.0», расположатся 20 универсальных и специализированных учебных кабинетов, а также лабораторно-исследовательские комплексы, медиатека, универсальный спортивный зал, медицинский блок и пищеблок полного технологического цикла.
На территории школы площадью 6,75 тысячи квадратных метров уже установлены велопарковки, обустроены зона для воркаута, беседки и теневые навесы в окружении хвойных растений. Полностью готовы места для активного досуга: беговая дорожка, зона для прыжков в длину и универсальная спортивная площадка для игровых видов спорта.
Ресурсная обеспеченность дорожных работ и качество используемых материалов – одни из ключевых моментов реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На сегодняшний день в 84 субъектах страны – участниках нацпроекта функционируют свыше 900 асфальтобетонных заводов, задействованных в его мероприятиях. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Перед нами стоит амбиционная задача – к 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85% федеральных и не менее 60% региональных трасс. Безусловно, эффективность реализации мероприятий национального проекта “Инфраструктура для жизни„ напрямую зависит от качества материалов и выполняемых работ, поэтому в преддверии нового дорожного сезона на предприятиях проводят проверку исправности оборудования асфальтобетонных заводов и лабораторий. В текущем году для целей нацпроекта в субъектах-участниках будут задействованы 923 асфальтобетонных завода», – сообщил Марат Хуснуллин.
Сегодня дорожные предприятия активно внедряют инновационные технологии, включая автоматизированные системы дозирования компонентов, модифицированные битумные вяжущие и другие. В 2019 году был создан реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения. На сегодняшний день в нём содержится 417 наименований материалов, 67 технологий и 85 конструкций, 99 производств. Только за 2024 год новые технологии и материалы из реестра применялись на 2133 объектах.
Проверка асфальтобетонных заводов – важнейший этап подготовки к предстоящему сезону. Заблаговременное проведение расконсервации оборудования после холодного периода и его тщательная подготовка позволят избежать поломок, простоев и дополнительных затрат в разгар дорожного сезона.
«Сейчас идут пусконаладочные работы, специалисты также проверяют наличие инертных материалов, техническую документацию, оценивают оснащение лабораторий. Благодаря своевременно заключённым контрактам подрядчики могут грамотно спланировать график выхода на объекты, весь этот комплекс подготовительных мероприятий позволит приступить к работам сразу же при наступлении благоприятных погодных условий», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Например, в Воронежской области в 2025 году по нацпроекту планируется обновить порядка 200 км региональных и межмуниципальных дорог. Для этих целей запустят в работу 28 асфальтобетонных заводов.
Активная подготовка к дорожно-строительному сезону ведётся и в Липецкой области. В текущем году в регионе по нацпроекту планируют привести в нормативное состояние более 200 км региональной и межмуниципальной дорожной сети, а также 9 искусственных сооружений.
С начала апреля начнут работу 8 асфальтобетонных заводов, в том числе завод в деревне Копцевы Хутора. В прошлом году здесь произвели 220 тыс. т смеси для ремонта более 140 км региональных трасс.
В Белгородской области только по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в регионе планируют привести в нормативное состояние 59 дорожных объектов протяжённостью 157,5 км, а также 10 искусственных сооружений. Необходимый объём асфальтобетонных смесей для дорожного хозяйства Белгородской области обеспечат 34 асфальтобетонных завода, 18 из них будут задействованы непосредственно для объектов нацпроекта.
В Саратовской области по нацпроекту в этом году будет отремонтировано порядка 200 км трасс, включая участки улично-дорожной сети в Саратове и Энгельсе. Для реализации этих целей будет задействовано 19 асфальтобетонных заводов. Перед запуском все дорожные предприятия региона проводят отладку технологических параметров, тестируют системную интеграцию, проводят обучение персонала и, конечно, проходят ряд обязательных проверок.