В церкви Сорока Севастийских мучеников в городе Печоры реставраторы приступили к устройству деревянных полов
Шпунтовая деревянная половая доска укладывается на бетонную стяжку. Каждый край-угол тщательно подгоняется под размер стен.
Проложен водяной контур для теплых полов с регулировкой температурного режима в помещении храма.
В ходе ремонтно- реставрационных работ старые полы были разобраны. Лаги, находившиеся в хорошем состоянии, отреставрированы и использовались во время устройства новых полов. Проведено протезирование на местах, в которых началось деструктивные процессы. Часть лаг заменена полностью. Дерево прошло обработку септиками.
Храм Св. 40-а мучеников Севастийских, каменный, построен в 1817 году. Находится рядом с
церковью Святой Великомученицы Варвары 1779 года постройки,
перед входом в Свято-Успенскую Псково-Печерскую мужскую обитель города Печоры.
До 1931 года эти два храма служили местом молитвы горожан, каменный храм Сорока Севастийских мучеников использовался со Страстной седмицы до праздника Покрова, т.к. считался летним и не имел отопления, а с ноября до Страстной седмицы служили в зимнем Варваринском храме.
В церкови Св. Варвары ремонтно- реставрационные работы завершены в 2023 году.
В ходе предпроектных работ проведены археологические исследвания исторической территории. Сделаны научные открытия. Проведена паспортизация объектов. Приведены в порядок юридические документы, защищающие права памятников истории и культуры. Масштабные ремонтно-реставрационные работы приводятся впервые.
В Красногорске на пешеходном Павшинском мосту начался ремонт, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Дорожники отремонтируют более 420 метров покрытия на всем протяжении моста, а также устроят велодорожку шириной 2,5 метра — ее цвет выберут жители в ходе голосования в телеграм-канале "Дороги и транспорт МО" по ссылке до 10 апреля. Покрытие будут обновлять в два этапа — на время ремонта движение пешеходов будет организовано по одной из частей моста», — говорится в сообщении.
Ежедневно по мосту проезжает более 2 тысяч человек на велосипедах, электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности, в том числе, к станции метро Мякинино и обратно. Поэтому ранее было принято решение устроить велодорожку для комфортного и безопасного передвижения жителей и курьерских служб. В ведомстве отметили, что велодорожка располагалась посередине моста для разделения потоков, сейчас при ремонте дорожку перенесут к краю моста.
Завершить ремонт покрытия планируется в июне 2025 года.