В Ленобласти «Форд» стал мебелью
Президент России Владимир Путин по видеосвязи дал старт работе нового высокотехнологичного производства декоративного бумажно-слоистого пластика для мебели во Всеволожске.
На открытии производства Александр Дрозденко поблагодарил Президента за поддержку стратегических проектов импортозамещения на территории региона.
«”Форд” теперь мебель. На части бывших площадей автопроизводства открылся завод мебельных компонентов. В открытии производства «Слотекс» принял участие Президент России Владимир Путин. Столешницы, фасадные полотна и стеновые панели «не боятся» горячих кружек и острых предметов — для устойчивости к внешним воздействиям их пропитывают термореактивными смолами и отправляют под инновационный пресс высокого давления. Раньше мебельные плиты такого качества завозились только из-за рубежа, теперь — их будут делать в Ленобласти. Для региона — это еще более 180 новых рабочих мест с хорошей зарплатой, как говорят работники», — отметил по итогам открытия производства губернатор Александр Дрозденко.
На новом производстве на территории бывшей площадки «Ford» компания «Слотекс» будет производить свыше 2 млн кв.м. декоративного бумажно-слоистого пластика в год по технологии HPL – высокого давления. Возможности применения продукции очень широкие – от кухонных столешниц и мебельных комплектующих до отделки операционных и подвижного состава железной дороги.
Строительство московского городского вокзала Петровско-Разумовская первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) ведется по графику.
Готовность объекта составляет уже около 78 процентов. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
«Он обеспечит удобную пересадку между первым и третьим диаметрами, двумя линиями метро и наземным транспортом. В будущем перенесем остановку МЦД-3 к метро и МЦД-1, и время пересадки между всеми видами транспорта сократится в несколько раз. К 2030 году ежедневно городским вокзалом Петровско-Разумовская МЦД-1 смогут пользоваться до 11 тысяч пассажиров», — рассказал мэр Москвы.
Сейчас строители устанавливают инженерные системы, занимаются отделкой помещений, монтируют стеклянный фасад из мозаики площадью почти пять тысяч квадратных метров, проводят пусконаладку лифтов и эскалаторов.
Особое внимание уделяют организации работ. Все, что может повлиять на движение поездов, выполняется ночью в технологические окна. В апреле их продолжительность сократили с восьми до четырех с половиной часов.
Городской вокзал Петровско-Разумовская станет крупнейшим хабом на севере Москвы и улучшит транспортную доступность для жителей районов Бутырский, Тимирязевский и Марфино — это почти 200 тысяч человек.