Еще один тоннель Рублево-Архангельской линии метро пройдет под Москвой-рекой
Началось строительство правого перегонного тоннеля между станциями метро «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии. Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) предстоит пройти под руслом Москвы-реки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Общая протяженность проходки составит около 2,3 километра, из которых примерно 200 метров правого перегонного тоннеля пройдет под Москвой-рекой. Его проложит шестиметровый щит “Виктория”. Параллельно проходку левого тоннеля продолжает ТПМК “Натали”: оба щита идут со стороны котлована станции “Рублево-Архангельское” в направлении “Липовой рощи”. Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях, на большой глубине — в диапазоне от 14 до 24 метров», — рассказал Владимир Ефимов. Для шестиметровых щитов созданы монтажная и две демонтажные камеры, при сооружении которых строители применили метод «стена в грунте». Помимо этого, предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. «Для ТПМК “Виктория” строительство правого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” станет уже седьмой по счету проходкой в столичном метро. Помимо Рублево-Архангельской, щит использовался при строительстве Солнцевской и Большой кольцевой линий», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков. Участки, затронутые во время строительных работ на Рублево-Архангельской линии, благоустроят и озеленят. Рублево-Архангельская линия метро сделает доступнее динамично развивающуюся территорию на западе столицы, где создается новый современный район — деловой кластер «СберСити». Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри МКАД. Первые две станции метро, «Деловой центр» и «Шелепиха», были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской ветки от «Шелепихи» до «Липовой рощи», а сейчас активно строят станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Минстрой включил в федеральный реестр лучших практик по благоустройству 48 проектов из 34 регионов страны.
«Высокая конкуренция среди проектировщиков и стремление жителей делать родной край лучше — главные ингредиенты рецепта качественного благоустройства. Поэтому Ленинградская область стабильно проходит общероссийский отбор и занимает места в рейтинге лучших практик Минстроя. Безусловно, это повод для гордости — с точки зрения федерации наши объекты показали, что не просто реализованы по хорошему проекту, но несут в себе инновационные и востребованные решения, имеют социальный и экономический эффект. В следующем году эти решения станут основой для благоустройства новых территорий по всей России», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В федеральный реестр лучших практик благоустройства Минстроя России вошли набережная возле храма в Ковашах и двор в Дубровке, благоустроенные в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» - ему на смену в 2025 году пришел нацпроект «Инфраструктура для жизни». Всего в Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства России было подано 396 заявок от 88 субъектов. По результатам конкурсного отбора в федеральный реестр включены 48 лучших проектов. При их выборе учитывалось качество реализации, социальный и экономический эффект, инновационность и востребованность предлагаемых решений у жителей. Самой популярной категорией стало «Благоустройство площади, улицы, бульвара, сквера, набережной или другой территории общего пользования как зоны пешеходного движения, общения людей, развлечений и предоставления услуг».