Еще один тоннель Рублево-Архангельской линии метро пройдет под Москвой-рекой
Началось строительство правого перегонного тоннеля между станциями метро «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии. Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) предстоит пройти под руслом Москвы-реки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Общая протяженность проходки составит около 2,3 километра, из которых примерно 200 метров правого перегонного тоннеля пройдет под Москвой-рекой. Его проложит шестиметровый щит “Виктория”. Параллельно проходку левого тоннеля продолжает ТПМК “Натали”: оба щита идут со стороны котлована станции “Рублево-Архангельское” в направлении “Липовой рощи”. Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях, на большой глубине — в диапазоне от 14 до 24 метров», — рассказал Владимир Ефимов. Для шестиметровых щитов созданы монтажная и две демонтажные камеры, при сооружении которых строители применили метод «стена в грунте». Помимо этого, предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. «Для ТПМК “Виктория” строительство правого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” станет уже седьмой по счету проходкой в столичном метро. Помимо Рублево-Архангельской, щит использовался при строительстве Солнцевской и Большой кольцевой линий», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков. Участки, затронутые во время строительных работ на Рублево-Архангельской линии, благоустроят и озеленят. Рублево-Архангельская линия метро сделает доступнее динамично развивающуюся территорию на западе столицы, где создается новый современный район — деловой кластер «СберСити». Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри МКАД. Первые две станции метро, «Деловой центр» и «Шелепиха», были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской ветки от «Шелепихи» до «Липовой рощи», а сейчас активно строят станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Министерство культуры Российской Федерации объявило открытый конкурс на реставрацию с приспособлением к современному использованию церкви Ильи Пророка XII-XV веков в Великом Новгороде.
Она находится на Знаменской улице. На проведение работ из федерального бюджета выделят 270,5 млн рублей.
Победитель конкурса должен будет провести реставрационные работы в церкви и приспособить её для современного использования. Здесь установят электроосвещение, электрооборудование, молниезащиту, системы видеонаблюдения, водоснабжения, водоотведения, отопления, вентиляции, охранной и пожарной сигнализации.
На западном фасаде церкви отреставрируют наружную темперную роспись XVI-XVII веков. Территорию вокруг храма благоустроят. Ожидается, что все работы завершат в феврале 2027 года.
Церковь Ильи Пророка на Славне («на холме») возвели в начале XII века и несколько раз перестраивали.
Каменное здание храма было построено в 1455 году. В XIX веке к нему пристроили северный придел. До нашего времени храм дошёл сильно искаженный переделками и утратами: утеряны барабан с куполом, арки и своды, поддерживающие его, колокольня, разобраны некоторые столбы. Внутренний объём храма поделён перекрытиями на четыре этажа.
Пользователем храма, который является памятником архитектуры федерального значения, является Русская православная старообрядческая церковь.