Еще один тоннель Рублево-Архангельской линии метро пройдет под Москвой-рекой
Началось строительство правого перегонного тоннеля между станциями метро «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии. Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) предстоит пройти под руслом Москвы-реки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Общая протяженность проходки составит около 2,3 километра, из которых примерно 200 метров правого перегонного тоннеля пройдет под Москвой-рекой. Его проложит шестиметровый щит “Виктория”. Параллельно проходку левого тоннеля продолжает ТПМК “Натали”: оба щита идут со стороны котлована станции “Рублево-Архангельское” в направлении “Липовой рощи”. Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях, на большой глубине — в диапазоне от 14 до 24 метров», — рассказал Владимир Ефимов. Для шестиметровых щитов созданы монтажная и две демонтажные камеры, при сооружении которых строители применили метод «стена в грунте». Помимо этого, предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. «Для ТПМК “Виктория” строительство правого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” станет уже седьмой по счету проходкой в столичном метро. Помимо Рублево-Архангельской, щит использовался при строительстве Солнцевской и Большой кольцевой линий», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков. Участки, затронутые во время строительных работ на Рублево-Архангельской линии, благоустроят и озеленят. Рублево-Архангельская линия метро сделает доступнее динамично развивающуюся территорию на западе столицы, где создается новый современный район — деловой кластер «СберСити». Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри МКАД. Первые две станции метро, «Деловой центр» и «Шелепиха», были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской ветки от «Шелепихи» до «Липовой рощи», а сейчас активно строят станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Это одна из главных улиц Крестовского острова и имеет большое значение для жителей Петроградского района и туристов.
Последний ремонт здесь проводился более 10 лет назад.
В этом сезоне дорожники приведут в нормативное состояние более 1 км дорожного полотна, в том числе проезжую часть площадью порядка 19 тыс. кв. м, которая включает в себя также велодорожки. Также будет отремонтировано 8 тыс. кв. м тротуара, произведена замена люков, частично обновлён дорожный камень и нанесена новая разметка.
Ремонтные работы пройдут поэтапно, с 10 апреля по 25 июня будут действовать ограничения для транспорта по Морскому проспекту от Рюхиной улицы до проспекта Динамо. С 10 по 17 апреля закроется движения на небольшом участке в направлении от Петроградской улицы к проспекту Динамо.
Дорога является одной из социально значимых магистралей района: несколько детских садов и школ, Городская больница № 31, станция метро «Крестовский остров». Кроме того, здесь проходят маршруты общественного транспорта, связывающие жилую застройку с Приморским парком Победы.