Еще один тоннель Рублево-Архангельской линии метро пройдет под Москвой-рекой
Началось строительство правого перегонного тоннеля между станциями метро «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии. Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) предстоит пройти под руслом Москвы-реки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Общая протяженность проходки составит около 2,3 километра, из которых примерно 200 метров правого перегонного тоннеля пройдет под Москвой-рекой. Его проложит шестиметровый щит “Виктория”. Параллельно проходку левого тоннеля продолжает ТПМК “Натали”: оба щита идут со стороны котлована станции “Рублево-Архангельское” в направлении “Липовой рощи”. Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях, на большой глубине — в диапазоне от 14 до 24 метров», — рассказал Владимир Ефимов. Для шестиметровых щитов созданы монтажная и две демонтажные камеры, при сооружении которых строители применили метод «стена в грунте». Помимо этого, предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. «Для ТПМК “Виктория” строительство правого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” станет уже седьмой по счету проходкой в столичном метро. Помимо Рублево-Архангельской, щит использовался при строительстве Солнцевской и Большой кольцевой линий», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков. Участки, затронутые во время строительных работ на Рублево-Архангельской линии, благоустроят и озеленят. Рублево-Архангельская линия метро сделает доступнее динамично развивающуюся территорию на западе столицы, где создается новый современный район — деловой кластер «СберСити». Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри МКАД. Первые две станции метро, «Деловой центр» и «Шелепиха», были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской ветки от «Шелепихи» до «Липовой рощи», а сейчас активно строят станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Завершены первый и второй этапы по перекладке водопровода на перекрёстке улиц Ленина и Орджоникидзе. Здесь сняты ограничения движения автомобилей.
Кроме того, выполнена часть работ в рамках четвертого этапа между улиц Ленина и Советской. Заменено 173 метра трубы диаметром 160 миллиметров и 87 метров трубы диаметром 110 миллиметров, выполнен демонтаж и строительство четырех новых колодцев.
С 9 апреля согласно утвержденного графика, начаты работы в рамках третьего этапа на перекрестке улиц Орджоникидзе – Советская. Сейчас он перекрыт для проезда по улице Советской в сторону Горького до 29 апреля - объезд участка организован по улице Кирова. При этом двухстороннее движение сохраняется по улице Орджоникидзе.
На сегодня осталось заменить 183 метра водопровода и осуществить монтаж пяти новых колодцев. Работы ведутся с опережением графика на 10 дней.
*20 марта 2025 года предприятием «Сыктывкарский Водоканал» начались работы по замене чугунного водопровода на улице Орджоникидзе, проложенного более 40 лет назад. Общая длина запланированных к замене участков – 507 метров. Замена участка водопровода проводится перед капитальным ремонтом дорожного полотна по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».