Доля работающих с ТИМ застройщиков увеличилась
По данным Центра компетенций по технологиям информационного моделирования и цифровизации в жилищном строительстве ДОМ.РФ за I квартал 2025 года доля работающих с ТИМ застройщиков выросла с 30% до 38%.
Количество регионов, в которых ТИМ используется в жилищном строительстве, выросло с 65 до 79. Как и в прошлом квартале, топ субъектов РФ возглавляют Москва, Московская область и Краснодарский край. В ряде регионов уровень использования ТИМ превышает 70% (Северо-Западный федеральный округ), а в столице составляет почти 90%.
Переход на обязательное применение ТИМ в стадии проектирования во всех новых проектах долевого строительства начался с 1 июля 2024 года.
Обязательства по внедрению ТИМ на этапе строительно-монтажных работ вступили в силу с 1 января 2025 года.
«ТИМ открывают новые горизонты для всех участников строительного процесса – от проектировщиков и строителей до инвесторов и эксплуатирующих организаций. Внедрение ТИМ направлено на улучшение качества жизни людей в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», - замминистра Константин Михайлик.
Дорожные службы Московской области готовятся к началу ремонтного сезона в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», его планируется начать при наступлении устойчивой плюсовой температуры в начале апреля, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Специалисты Мосавтодора проверяют и готовят специализированную технику к работе: грейдеры, катки, фрезы, асфальтоукладчики, экскаваторы, комбинированные дорожные машины. При укладке нового покрытия будут использовать асфальтобетонные смеси ЩМА-16, А16ВН отечественного производства, которые отвечают требованиям ГОСТ. Смеси имеют большую плотность материала за счет наличия в ней щебня различных параметров, что обеспечивает высокий уровень износоустойчивости и увеличивает межремонтные сроки», — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Асфальтобетон ЩМА-16 и А16-ВН впервые применили в Подмосковье в 2021 году. За это время с применением этих асфальтобетонных смесей отремонтировали более 1,6 тыс. км дорог на региональной сети.
Дорожные специалисты традиционно будут контролировать ход ремонта в системе контроля и планирования работ в области дорожной инфраструктуры (СКПДИ). Качество асфальтобетонной смеси до и после укладки покрытия проверит экспертная организация. Каждая партия асфальтобетонной смеси, поставляемая на объект ремонта, будет проходить экспертизу — помимо асфальтобетонных смесей специалисты также проконтролируют и качество укладки покрытия — после его замены будет проводиться отбор образцов (кернов) асфальта.
В ремонтном сезоне 2025 года по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» планируется отремонтировать более 320 участков региональных дорог длиной порядка 840 км. Ознакомиться с программой ремонта можно на сайте Минтранса Подмосковья.