Одна из самых протяженных магистралей Петербурга – улица Седова – получила современное светодиодное освещение
Завершена модернизация наружного освещения улицы Седова в Невском районе.
На магистрали протяжённостью более 6,6 км установлено 478 новых светильников. Работы выполнены в рамках петербургской программы замены устаревших натриевых ламп на современные светодиодные.
«Комфорт и уют в городе – один из наших главных приоритетов. Частью этой работы, очень важной для самого северного мегаполиса мира, является обновление систем освещения. С 2019 года мы реализуем масштабные проекты по их строительству, реконструкции и замене натриевых светильников на светодиодные, – сказал Александр Беглов. – Это удобство, безопасность, а также существенная экономия бюджета. Одна только замена 25 тысяч натриевых фонарей в 2024 году позволит бюджету сэкономить в текущем году свыше 100 млн рублей».
Впервые освещение на улице Седова появилось в 1962 году. Это одна из главных магистралей левобережной части Невского района и одна из самых протяженных в городе. Светотехническое оборудование на ней в последний раз обновлялось более 15 лет назад.
Благодаря новым источникам освещение улицы Седова потребует в полтора раза меньше электроэнергии, чем при использовании натриевых ламп. При этом значительно повышено качество освещения, стали лучше видны дорожные знаки и разметка. 27 пешеходных переходов теперь обозначены контрастным светом, имеющим температуру 5000 Кельвин.
Александр Беглов подчеркнул, что переход на современные системы освещения ведется равномерно во всех районах. Общая доля освещенных улиц, проездов, набережных составляет 99,7%.
В настоящее время в Петербурге освещены 3505 улиц, 740 кварталов, 200 садов, парков и скверов. Проекты модернизации учитывают последние требования к освещению территорий детских учреждений, в т.ч. игровых и спортивных площадок, школ и детских садов, подходов к медицинским и другим социальным объектам.
В парках и общественных пространствах обустройство освещения включает подсветку зон отдыха и малых архитектурных форм. Дополнительными источниками света оборудуются остановки общественного транспорта, перекрестки, пешеходные переходы.
Вместе с коллегами из Москвы депутаты, члены Правительства, эксперты обсуждали отдельные вопросы реализации Генплана, управления МКД, безопасности лифтового оборудования.
Но все-таки одна из самых острых тем – корректировка законодательства о КРТ.
Были рассмотрены поправки к проекту федерального закона о комплексном развитии территорий, подготовленные ко второму чтению. Напомним, во время первого чтения было высказано мнение о необходимости еще большего расширения жилищных и имущественных прав граждан.
Поправками уточнены следующие положения нашего законопроекта:
«география» предоставления жилых помещений. Во всех регионах, кроме городов федерального значения, помещение должно предоставляться в границах того же поселения, городского округа или района. В городах федерального значения – в границах той же внутригородской территории, МО или смежной территории;
механизм вступления в программу КРТ, который может быть определен на уровне субъектов Российской Федерации.
Соответствующие изменения предполагается внести в Жилищный и Градостроительный кодексы РФ.