В Выборге строители начинают возводить поликлинику
В Выборге строители начинают возводить поликлинику с отделениями стоматологии, хирургии, лучевой диагностики, лечебной физкультуры и своим стационаром.
Старт работ проконтролировал председатель комитета по строительству Виталий Лазуткин.
«Подрядчик значительно отстал от сроков, и объект был на грани того, чтобы стать проблемным. По поручению Губернатора Ленинградской области комитет по строительству провел переговоры с руководством организации и добился завершения работы с документами: выданы все необходимые разрешения, согласованы графики. Результат видно в реальной работе, которая организована на площадке. Главная задача на 2025 год — закрыть тепловой контур здания и приступить к отделке помещений. Завершить строительство планируем в следующем году. Будет большая и просторная поликлиника, оснащенная по всем современным стандартам», — рассказал Виталий Лазуткин.
В Троицке завершили строительство подъездной автомобильной дороги к уже открытым школе и детскому саду.
До этого там была временная дорога. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Автодорогу протяженностью 1,3 километра подвели к новой школе, которая расположена по адресу: город Троицк, улица Профессора Летохова, дом 1, и детскому саду на Октябрьском проспекте. Ее проложили от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. До этого там была временная дорога, а новая создает полноценную транспортную связь между жилой застройкой и образовательным комплексом, обеспечивая максимальную безопасность дорожного движения», — рассказал Владимир Ефимов.
При проектировании и строительстве подъездной автодороги особое внимание уделили вопросам экологии и охраны окружающей среды. Так, в рамках благоустройства прилегающей территории высадили более 3,5 тысячи деревьев и разбили свыше 13,5 тысячи квадратных метров газона.
«В рамках проекта на новой дороге установили три остановочных павильона для городского транспорта и два светофора, оборудовали автомобильную парковку на 66 машино-мест, построили три подземных пешеходных перехода. Два из них — длиной 27 и 28 метров — возвели с помощью устройства тоннеля в самой дорожной одежде, а третий — путем углубления. Последнее сооружение протяженностью 40 метров оснастили лифтами и пандусами для маломобильных граждан», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Подземные переходы связали образовательные учреждения с жилыми кварталами, остановками общественного транспорта со стороны Октябрьского проспекта и вблизи улицы Полковника Милиции Курочкина.