Началось строительство трамвайной линии от Комсомольской площади до станции метро «Чистые пруды»
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к строительству новой трамвайной линии, которая соединит Комсомольскую площадь и станцию метро «Чистые пруды».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В Красносельском и Басманном районах появится трамвайная линия, которая пройдет от Комсомольской площади по улице Маши Порываевой и проспекту Академика Сахарова к станции метро “Чистые пруды”. Она соединит восточные районы города с южными и центральными. Протяженность двухпутной линии составит почти 2,1 километра, на всем ее протяжении проведем благоустройство прилегающих территорий», — рассказал Петр Бирюков.
Работы ведут на участках улиц Маши Порываевой, Каланчевской, Краснопрудной, Комсомольской площади, проспекта Академика Сахарова, Чистопрудного и Сретенского бульваров.
«Продолжаем развивать трамвайную сеть столицы по поручению Сергея Собянина. Благодаря открытию участка на проспекте Академика Сахарова у москвичей появятся новые маршруты, которые пройдут через центр столицы. С открытием трамвайной линии загруженность станции метро “Комсомольская” снизится на 10 процентов, а поездки по городу станут еще быстрее и комфортнее», — добавил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Сейчас на месте работ установили строительный городок, выставили ограждения с сигнальными лампами. Для пешеходов организовали удобные проходы. Специалисты демонтируют покрытия и разрабатывают траншеи для прокладки кабельной канализации общей протяженностью почти 85 километров. Чтобы сократить количество разрытий, часть работ выполнят методом горизонтально направленного бурения. В зоне будущих трамвайных путей расположено большое количество инженерных коммуникаций. Для обеспечения безопасности новой линии их выносят и перекладывают.
Тротуары расширят до трех — шести метров и заменят их покрытие. На проезжей части обновят асфальт, нанесут разметку, установят дорожные знаки и обустроят новые наземные переходы с контрастным освещением.
Вдоль трамвайных путей на проспекте Академика Сахарова, Каланчевской улице и Чистопрудном бульваре обустроят 11 приподнятых посадочных платформ, поставят современные остановки и энергоэффективные фонари.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. В районе новой трамвайной линии планируется высадить около 200 деревьев и разбить 13,7 тысячи квадратных метров газона. Дополнительное озеленение проведут в сквере у трамвайного разворотного круга на Каланчевской улице.
В Троицке завершили строительство подъездной автомобильной дороги к уже открытым школе и детскому саду.
До этого там была временная дорога. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Автодорогу протяженностью 1,3 километра подвели к новой школе, которая расположена по адресу: город Троицк, улица Профессора Летохова, дом 1, и детскому саду на Октябрьском проспекте. Ее проложили от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. До этого там была временная дорога, а новая создает полноценную транспортную связь между жилой застройкой и образовательным комплексом, обеспечивая максимальную безопасность дорожного движения», — рассказал Владимир Ефимов.
При проектировании и строительстве подъездной автодороги особое внимание уделили вопросам экологии и охраны окружающей среды. Так, в рамках благоустройства прилегающей территории высадили более 3,5 тысячи деревьев и разбили свыше 13,5 тысячи квадратных метров газона.
«В рамках проекта на новой дороге установили три остановочных павильона для городского транспорта и два светофора, оборудовали автомобильную парковку на 66 машино-мест, построили три подземных пешеходных перехода. Два из них — длиной 27 и 28 метров — возвели с помощью устройства тоннеля в самой дорожной одежде, а третий — путем углубления. Последнее сооружение протяженностью 40 метров оснастили лифтами и пандусами для маломобильных граждан», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Подземные переходы связали образовательные учреждения с жилыми кварталами, остановками общественного транспорта со стороны Октябрьского проспекта и вблизи улицы Полковника Милиции Курочкина.