Отбор инфраструктуры ЖКХ для модернизации продолжается в Подмосковье
Под председательством министра жилищно-коммунального хозяйства Московской области Кирилла Григорьева в областном правительстве прошла серия межведомственных штабов по модернизации объектов водоснабжения и водоотведения в муниципалитетах.
Об этом сообщает пресс-служба МинЖКХ Подмосковья.
В состав рабочей группы вошли:
- представители министерства ЖКХ Московской области, Минчистоты Московской области, Минэнерго Московской области, ГУРБ Московской области МЭФ Московской области;
- представители ресурсоснабжающих и других профильных организаций.
«Многие участки трубопроводов устарели, срок их эксплуатации подходит к концу. Нам важно определить наиболее уязвимые места, чтобы начать действовать, не дожидаясь технологических сбоев. Понять реальную картину на местах помогают отраслевики. Коллеги каждый в своей части подсвечивают проблемные аспекты и вносят предложения по решению. Задача рабочей группы — сформировать стратегию по модернизации объектов ЖКХ для всех муниципалитетов», — сказал министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Кирилл Григорьев.
Сначала участники в рамках выездных мероприятий в округах оценивают степень износа инфраструктуры, анализируют техническое состояние канализационно-насосных станций, водозаборных узлов и водопроводов.
После чего на заседании штаба специалисты вносят предложения о необходимых ремонтных мероприятиях и принимают решения о включении объектов в инвестиционную, муниципальную или государственную программы в зависимости от объемов работ и их стоимости.
Уже проведено 12 штабов по вопросам модернизации объектов в Воскресенске, Пушкинском, Орехово-Зуевском, Дмитровском, Лосино-Петровском, Мытищах, Шаховской, Богородском, Шатуре, Звездном городке и Красногорске. Мероприятия проводятся ежедневно.
Строительство московского городского вокзала Петровско-Разумовская первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) ведется по графику.
Готовность объекта составляет уже около 78 процентов. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
«Он обеспечит удобную пересадку между первым и третьим диаметрами, двумя линиями метро и наземным транспортом. В будущем перенесем остановку МЦД-3 к метро и МЦД-1, и время пересадки между всеми видами транспорта сократится в несколько раз. К 2030 году ежедневно городским вокзалом Петровско-Разумовская МЦД-1 смогут пользоваться до 11 тысяч пассажиров», — рассказал мэр Москвы.
Сейчас строители устанавливают инженерные системы, занимаются отделкой помещений, монтируют стеклянный фасад из мозаики площадью почти пять тысяч квадратных метров, проводят пусконаладку лифтов и эскалаторов.
Особое внимание уделяют организации работ. Все, что может повлиять на движение поездов, выполняется ночью в технологические окна. В апреле их продолжительность сократили с восьми до четырех с половиной часов.
Городской вокзал Петровско-Разумовская станет крупнейшим хабом на севере Москвы и улучшит транспортную доступность для жителей районов Бутырский, Тимирязевский и Марфино — это почти 200 тысяч человек.