КПЭС ЗакСа Петербурга инициирует законопроект о господдержке жильцов приватизированных общежитий

17.02.2009 15:13

Отказавшись от идеи внести дополнения, касающиеся защиты прав жильцов приватизированных общежитий в законопроект «О мерах по защите прав участников долевого строительства многоквартирных домов (обманутых дольщиков) на территории Санкт-Петербурга», Комиссия по промышленности, экономике и собственности ЗакС Петербурга (КПЭС) приняла решении о разработке отдельного законопроекта о мерах господдержки этой категории граждан.

Как рассказал на расширенном заседании Комиссии ее председатель Александр Ольховский, по данным Жилищного комитета на февраль 2009 г., остаются нерасселенными 35 общежитий, в которых проживает порядка 4000 человек. Многие из них находятся под угрозой выселения из-за того, что ведомственные общежития, в которых они живут, были признаны в начале 90-х гг. нежилыми помещениями и проданы, а новые владельцы принуждают их к выкупу жилья по рыночным ценам. Суд же, как правило, выступает на стороне собственников. Многочисленные обращения в Верховный суд РФ, который мог бы дать разъяснение по этому вопросу, остаются без ответа.

Ответственность за бесправное положение этой категории граждан должны принять на себя органы власти, по вине которых общежития были приватизированы, несмотря на действовавший запрет на включение в перечень выкупаемого имущества объектов социального, культурного и бытового назначения, считают в КПЭС. Поэтому новый законопроект должен включать механизм обеспечения этих граждан жильем за счет городского бюджета.

Итоги конкурса по проекту «Надземный экспресс» будут подведены в мае-июне 2009 г.
11.02.2009 17:15

Из-за кризиса городские власти намерены пересмотреть схему реализации проекта «Надземный экспресс». Об этом на встрече с журналистами сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. В связи с этим отодвинулись и сроки подведения итогов конкурса с концессионерами. По предварительным данным оно состоится в мае-июне 2009 г. Контракт с победителем будет подписан в начале 2010 г.

«Все участники конкурса и на сегодняшний день подтверждают активную заинтересованность в проекте и действительность своих заявок», - заверил М.Соколов.

Для того чтобы приступить к строительству – теперь уже в 2011 г. – победитель конкурса должен вложить 50% стоимости строительства. В ходе I очереди предполагается проложить ветку экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне через «Балтийскую жемчужину» до станции метро «Проспект Ветеранов». В ходе II очереди – намечено продлить ветку до метро «Обухово». Общая стоимость проекта по докризисным ценам составляет порядка 29 млрд рублей.

Сделать проект более эффективным может сокращение маршрута «Надземного экспресса» по крайне мере на I этапе, считают в Комитете по инвестициям. «Не исключено, что наиболее важным и первоочередным компонентом в проекте станет строительство ветки, соединяющей Балтийскую жемчужину с метро «Проспект Ветеранов», - отметил М.Соколов. Время, на которое кризис отсрочил активную стадию реализации проекта, по его словам, должно быть потрачено на более детальную проработку проекта и прохождение госэкспертизы.