В 2025 году темпы реконструкции на проблемных участках магистральных теплосетей вырастут в 3 раза


15.04.2025 09:30

После консолидации под началом города новых тепловых активов петербургские энергетики наращивают темпы и объемы обновления наиболее проблемных участков магистральных сетей.


За 2024-й год было реконструировано 19,3 км трубопроводов большого диаметра. В 2025 году проводятся или начинаются работы по реконструкции 63 километров магистралей. Это позволит обеспечить надёжным теплоснабжением более 6 тысяч зданий – жилых домов, школ, детских садов, больниц и других социально значимых учреждений.

«За последние годы в Петербурге реализован ряд крупных проектов модернизации источников тепла, магистральных, внутриквартальных теплосетей. Мы выполнили поручение главы государства – перевели все городские котельные на экологичное топливо, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Недавно город принял на себя ответственность за новые активы. Первоочередная задача – привести в порядок проблемные участки стратегически важных магистралей, от которых зависит теплоснабжение десятков тысяч жителей. За счет сочетания тарифных решений и бюджетных инвестиций мы втрое повысим объемы их обновления».

Глава города сообщил, что в 2025 году в Петербурге уже реализуются или в ближайшее время стартуют 30 проектов модернизации магистральных трубопроводов, которые снабжают теплом и горячей водой 2 млн петербуржцев.

Масштабное обновление магистральных тепловых сетей ждет Адмиралтейский, Центральный, Кировский, Красносельский, Калининский, Василеостровский, Выборгский, Приморский, Московский, Красногвардейский, Невский и Пушкинский районы.

Так, АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» начало работы по реконструкции 2320 метров тепломагистрали «Рылеевская», от которой зависит теплоснабжение 20 тысяч жителей Центрального района. Модернизацию проводят участками: вслед за монтажом временной магистрали на отрезках будут перекладываться основные сети с последующим восстановлением благоустройства. Среди других объектов реконструкции, на которых уже работают специалисты, – тепломагистраль «Куйбышевская», «Автовская», «Полюстровская», «1-я Синопская», «1-я Главная» и распределительная сеть «Кораблестроителей».

В 2025 году стартует обновление магистралей «Пороховская», «2-я Южная», распределительных сетей на 10-11 линии, а также 6-7 линии Васильевского острова.

Кроме того, в связи с высоким износом участка распределительной сети «Маршала Захарова» было принято решение оперативно приступить к его реконструкции – уже началось строительство временного трубопровода.

Основной объем 2025 года приходится на проектно-изыскательские работы. Это позволит кратно увеличить количество реконструкций в зоне «Теплосети Санкт‑Петербурга» в 2026-2029 годах – снизить удельную повреждаемость и существенно повысить надежность снабжения потребителей.

Еще по 18 объектам работы ведет АО «ТЭК СПб». Из них самый крупный по количеству зданий в зоне реконструкции – сеть по улице Академика Шиманского от набережной Черной речки до улицы Савушкина. Здесь перекладывают 1,3 километра магистрали в рамках масштабного проекта по оптимизации зоны теплоснабжения, который позволит переключить абонентов Чернореченской котельной на Молодежную и обеспечит надежным теплом 618 зданий.

Параллельно продолжается реконструкция внутриквартальных сетей, а также модернизация источников генерации и других энергообъектов.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


27.03.2025 14:00

В Петербурге продолжается строительство скоростной трамвайной линии "Славянка", которая соединит станцию метро "Купчино" и посёлок Шушары в южной части города.
Как рассказал журналистам председатель городского комитета по инвестициям Иван Складчиков, в данный момент специалисты уже закончили создание путепроводов над КАД и железнодорожными путями Витебского направления, а также строительство депо в Шушарах, стартовавшее летом 2023 года.
Первый этап трамвайной линии планируется запустить до конца текущего года, а полностью строительство завершится в 2026-м.
"Сейчас мы и подрядчики делаем всё возможное, чтобы полностью завершить проект чуть раньше запланированного срока, а это IV квартал 2026 года. Мы надеемся, что скоростные трамваи смогут пройти весь маршрут до микрорайона Славянка уже 1 сентября, когда пассажиропоток резко возрастает", — подчеркнул Иван Складчиков.
Ранее о том, что движение на участке новой трамвайной линии от Купчино до Шушар могут запустить к концу 2025 года, сообщал губернатор Петербурга Александр Беглов. В частности, градоначальник указывал, что в рамках реализации проекта будет проложено более 20 км трамвайных путей, возведено три моста и четыре путепровода, а также крытый трамвайный вокзал с раздельными зонами посадки и высадки и турникетным контролем.
В данный момент строители продолжают укладывать рельсы и проводить отделочные работы в депо на территории посёлка Шушары, где будут располагаться ангары для ремонта подвижного состава, здание для персонала и тяговая подстанция. Также специалистам предстоит построить переправы через реки Волковка и Славянка.
За перевозку пассажиров на новой трамвайной линии будут отвечать передовые трамваи 71-932 "Невский", способные одновременно вмещать до 200 человек. Всего для "Славянки" выпустят 22 вагона с панорамным остеклением, усовершенствованной системой климат-контроля, USB-разъёмами для зарядки телефонов и других портативных устройств, а также мультимедийными информационными комплексами.
Предполагается, что первые 10 трамваев "Невский" выйдут на линию после запуска первого этапа "Славянки", а оставшиеся 12 присоединится к ним после окончания второго этапа строительства.
Благодаря трамвайной линии "Славянка" время в пути от посёлка Шушары до станции метро "Купчино" сократится в два раза — с 30–40 до 15 минут, а ежегодно скоростные трамваи будут перевозить минимум 13 млн пассажиров.
В дальнейшем новая трамвайная линия станет основой для дополнительных трамвайных маршрутов, которые соединят Петербург с городом-спутником "Южный", где помимо жилого кластера появится крупный учебно-инновационный центр с кампусами СПбГУ "Невская дельта" ИТМО "Хайпарк", а также студенческий городок Педиатрического университета.
Соглашение о строительстве нового кампуса СПбГПМУ ректор вуза Дмитрий Иванов и генеральный директор ООО "Город-спутник Южный" Сергей Хромов подписали летом 2024 года на полях ПМЭФ. Объём инвестиций в проект составит порядка 25 млрд рублей, а общая площадь возводимой недвижимости, включая лаборатории, клинические отделения диагностики и онкологии, а также общежития для студентов — минимум 100 тыс. м2.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: