Градсовет Калининградской области одобрил проект подковообразной гостиницы в Пионерском
На ул. Портовой, 1, в Пионерском планируют построить гостиницу апартаментного типа.
Проект одобрили на заседании областного градостроительного совета.
Здание террасного типа с эксплуатируемой кровлей хотят возвести на земельном участке с кадастровым номером 39:19:010109:6. Подковообразную форму разработчики проекта выбрали, чтобы из максимального количества номеров открывался вид на море. На первом этаже гостиницы планируют разместить номера и коммерческие помещения, на втором — пятом этажах — 1-3-комнатные номера различной степени комфортности.
В оформлении, как отметили авторы проекта, присутствует морская тематика. К примеру, окна имитируют иллюминаторы.
По мнению архитектора Игоря Ли, авторы проекта установили достаточно высокую планку в качестве архитектуры, и выразил надежду, что их примеру последуют и другие архитекторы. Объект он назвал красивым, современным и пластичным и рекомендовал одобрить его к дальнейшей разработке.
Единственный спорный момент, касающийся проекта, — возможно ли возведение на указанном участке земли гостиницы именно апартаментного типа. Вопрос планируют решить при дальнейшей работе над проектом.
В 2025 году в городскую программу ремонта дорог включены более 90 петербургских адресов.
Обновление дорожного покрытия уже стартовало на проспекте Косыгина и на первом участке Московского проспекта. В ближайшее время начнутся работы на Морском и Владимирском проспектах, Расстанной улице и еще на шести адресах.
Одним из главных событий дорожного сезона станет ремонт Невского проспекта. Главную магистраль исторического центра планируется обновить от Дворцовой площади до площади Восстания.
«За последние годы в Петербурге реализован ряд крупных проектов модернизации дорожной инфраструктуры. Многие объекты были отремонтированы благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и финансовой поддержке федерального центра. В этом году мы сохраним высокие темпы и объемы дорожных работ. Общая площадь обновленных дорог составит более 2,3 миллионов квадратных метров. Из них более 25% будут отремонтированы в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Обновление улиц проводим комплексно – с ремонтом тротуаров, обустройством безбарьерной среды для маломобильных граждан. При планировании работ учитываются обращения петербуржцев, а также возможности для «сквозного» ремонта протяженных участков», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Среди других крупных объектов этого года – проспект Тореза и Владимирский проспект, Купчинская улица, Петербургское шоссе, два участка проспекта Стачек. Также дорожное полотно будет обновлено на Рабфаковской улице, где в этом году осуществляется ремонт трамвайных путей.
Работы затронут и участки дорог, ведущих к станциям метро. Среди них – Звенигородская улица от Загородного проспекта до улицы Марата со станцией «Звенигородская» и Морской проспект у станции «Крестовский остров». Также будет продолжено комплексное обновление улицы Савушкина рядом со станцией «Черная речка». В прошлом году на этом участке переложили трамвайные пути, а теперь заменят дорожное полотно.
Модернизация по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» пройдет и на других важных объектах дорожной сети. В Красногвардейском районе отремонтируют проспект Энергетиков от Уткина переулка до Большой Пороховской улицы, в правобережной части Невского района - Российский проспект. В Адмиралтейском районе планируется отремонтировать Старо-Петергофский проспект от Фонтанки до Обводного канала.
Также в рамках нацпроекта будет отремонтирована улица Бабушкина. Здесь специалисты приведут в нормативное состояние не только часть трамвайной линии, но и почти 6 километров дорожного полотна. Магистраль станет одним из самых протяжённых объектов сезона.
Специалисты выполнят фрезерование изношенного покрытия и укладку нового асфальтобетона, а также нанесут разметку термопластичными материалами. Кроме того, запланированы меры по обновлению асфальта и плитки на тротуарах, бортового камня, ограждений.
Работы в Северной столице продолжаются с использованием метода объемно-функционального проектирования смесей и покрытий. Она позволяет подобрать состав асфальтобетонной смеси применительно к климатическим условиям региона, а также с учетом интенсивности движения. Благодаря покрытие будет исправно служить в течение ожидаемого срока эксплуатации.