Мост в деревне Рузского округа 15 апреля закроют на капремонт
В деревне Поречье Рузского округа 15 апреля перекроют движение по мостовому переходу через р. Москву на время капитального ремонта, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«В ходе капремонта будет отремонтировано основное сооружение 119 погонных метров — мост полностью демонтируют, отремонтируют опоры и укрепят конусы сооружения, устроят пролетное строение, сопряжение, водоотвод и мостовое полотно. Рабочее движение планируется запустить в конце июля, а завершить капремонт — в сентябре 2025 года», — говорится в сообщении.
На время перекрытия мостового сооружения объезд легкового транспорта возможен через Тучково, Молодиково и Игнатьево, грузового — через Обход Тучково, населенные пункты Нестерево, Руза, Орешки и Колюбакино.
Движение пешеходов организовано по временному мосту, рядом с которым также обустроили временные разворотные и остановочные площадки. На остановочных пунктах для удобства пассажиров разместят расписания автобусов, также с актуальным расписанием маршрутов можно будет ознакомиться на сайте Мострансавто — там же его можно и скачать для удобства в использовании.
Маршрут № 21 «Тучково — Колюбакино» сохранит все остановки, но будет разделен на два участка «Тучково — Техникум» и «Поречье — Колюбакино» (здесь также сохранятся заезды в Новогорбово, Васильевское и Лызлово, которые сейчас предусмотрены на отдельных рейсах маршрута) — расписание будет синхронизировано с учетом пересадки пассажиров и времени перехода по пешеходному мосту. Повторная оплата проезда для пассажиров совершивших пересадку через пешеходный мост не требуется, пересадка будет бесплатной. На схеме движения «Тучково — Колюбакино» первый рейс автобусы будут совершать от станции Тучково в 05:10, а последний рейс от остановки «Техникум» в 01:00. На схеме движения «Поречье — Колюбакино» первый рейс будет стартовать от остановки «Поречье» в 05:00, а последний рейс от остановки «Колюбакино» в 00:36.
Из схемы движения маршрута № 455к будет исключен участок движения «Руза — Тучково» — автобусы будут следовать из Рузы через Орешки с заездом в Поречье как в прямом, так и в обратном направлениях. Изменение не затронет расписание отправления автобусов с начального и конечного остановочного пункта, а забирать пассажиров из деревни Поречье первый рейс автобуса в сторону г. Москвы будет в 5:47, последний рейс будет отправляться в 16.17.
Инженерной инфраструктуры острова Октябрьский в Калининграде недостаточно для реализации второго и третьего этапа застройки. Об этом на заседании постоянного комитета по экономической политике и развитию инфраструктуры заявил гендиректор Корпорации развития Калининградской области Андрей Толмачёв.
Толмачёв напомнил, что застройка Острова на сегодняшний день разбита на три этапа. Первый, площадью 12 га, в который входят стадион и музейный квартал, практически реализован, за исключением трёх участков. Общее ценообразование, по его словам, составило около 250 млн рублей за гектар, и последняя сделка, которую закрыла Корпорация, была заключена на 1,8 млрд рублей (продажа прав на аукционе).
Что же касается реализации второго этапа, то тут, полагает Толмачёв, есть определённые трудности: «Мы можем совершать сделку только в том случае, когда уверены в том, что эти земельные массивы полностью обеспечены инженерным обеспечением. Вот когда мы увидим все технологические условия, подписанные договора техприсоединения, мы тогда сможем полностью ответить на вопрос, сколько инженерных возможностей, мощностей уже забрали действующие застройщики».
Он также отметил, что концепция застройки второй и третьей очереди уже есть, однако для её реализации уже сегодня необходимо проводить работы по реконструкции либо строительству новых сетей энергетики, воды и газа.
«По поводу газа мы сегодня заключаем договор с разработчиком и с целью корректировки схемы газоснабжения Острова, потому что первый этап мы уже сделали по существующим резидентам. Для всех участников, которые находятся на Острове, мы уже поменяли схему газоснабжения, обеспечив их этими возможностями. И сейчас переходим ко второму этапу — это газоснабжение второй и третьей части. Безусловно, эти мероприятия будут носить некий инвестиционный характер, денежный характер, потому что необходимо будет проводить мероприятия по увеличению пропускной способности газотранспортной сети, поэтому с учетом этих оценок мы тогда будем возвращаться к вопросу о рынке гектара. И вот когда мы, соответственно, эту математику сложим, тогда мы сформируем инвестиционное предложение», - добавил Толмачёв.