Мост в деревне Рузского округа 15 апреля закроют на капремонт
В деревне Поречье Рузского округа 15 апреля перекроют движение по мостовому переходу через р. Москву на время капитального ремонта, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«В ходе капремонта будет отремонтировано основное сооружение 119 погонных метров — мост полностью демонтируют, отремонтируют опоры и укрепят конусы сооружения, устроят пролетное строение, сопряжение, водоотвод и мостовое полотно. Рабочее движение планируется запустить в конце июля, а завершить капремонт — в сентябре 2025 года», — говорится в сообщении.
На время перекрытия мостового сооружения объезд легкового транспорта возможен через Тучково, Молодиково и Игнатьево, грузового — через Обход Тучково, населенные пункты Нестерево, Руза, Орешки и Колюбакино.
Движение пешеходов организовано по временному мосту, рядом с которым также обустроили временные разворотные и остановочные площадки. На остановочных пунктах для удобства пассажиров разместят расписания автобусов, также с актуальным расписанием маршрутов можно будет ознакомиться на сайте Мострансавто — там же его можно и скачать для удобства в использовании.
Маршрут № 21 «Тучково — Колюбакино» сохранит все остановки, но будет разделен на два участка «Тучково — Техникум» и «Поречье — Колюбакино» (здесь также сохранятся заезды в Новогорбово, Васильевское и Лызлово, которые сейчас предусмотрены на отдельных рейсах маршрута) — расписание будет синхронизировано с учетом пересадки пассажиров и времени перехода по пешеходному мосту. Повторная оплата проезда для пассажиров совершивших пересадку через пешеходный мост не требуется, пересадка будет бесплатной. На схеме движения «Тучково — Колюбакино» первый рейс автобусы будут совершать от станции Тучково в 05:10, а последний рейс от остановки «Техникум» в 01:00. На схеме движения «Поречье — Колюбакино» первый рейс будет стартовать от остановки «Поречье» в 05:00, а последний рейс от остановки «Колюбакино» в 00:36.
Из схемы движения маршрута № 455к будет исключен участок движения «Руза — Тучково» — автобусы будут следовать из Рузы через Орешки с заездом в Поречье как в прямом, так и в обратном направлениях. Изменение не затронет расписание отправления автобусов с начального и конечного остановочного пункта, а забирать пассажиров из деревни Поречье первый рейс автобуса в сторону г. Москвы будет в 5:47, последний рейс будет отправляться в 16.17.
На площадке строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро монтируют стволопроходческий комплекс.
Ему предстоит пройти 44 метра и создать вертикальный ствол будущей вентиляционной камеры. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство “Достоевской” требует индивидуальных решений: работы проходят на глубине более 30 метров в условиях сложной гидрогеологии и обильного водопритока, в зоне плотной городской застройки. Для осуществления строительства станции в составе действующей линии метро выполняются подготовительные работы: ведется сооружение шахтных стволов, подходных, вспомогательных выработок и обходных тоннелей. В настоящий момент строители приступили к монтажу стволопроходческого комплекса: в рамках проходки вертикального ствола будущей вентиляционной камеры ему предстоит пройти 44 метра, будет смонтировано 44 постоянных и два временных железобетонных кольца», — рассказал Владимир Ефимов.
На период строительства вертикальный ствол будут использовать для рабочих нужд и перемещения материалов. После перепуска движения поездов на Кольцевой линии он обеспечит вентиляцию обходных тоннелей.
«Метростроители ведут комплексные работы на большой глубине, где можно применять только средства малой механизации. Помимо сложной гидрогеологии и близости городской застройки, на сооружение станции влияет и наличие обширной сети инженерных коммуникаций. На данном этапе специалисты ведут подготовительные работы по их выносу из зоны строительства. В том числе планируется вынос коммуникаций из действующих тоннелей Кольцевой линии в обходные тоннели», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Для удобства пассажиров здесь будет два вестибюля. Подземный расположится под улицей Дурова на пересечении с Делегатской улицей, наземный — на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта. Его соединят со станцией подземным переходом с траволаторами.
Будущие объекты столичного метрополитена находятся на особом контроле Комитета государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзора). На протяжении всех этапов строительства станции «Достоевская» его инспекторы осуществляют постоянный мониторинг состояния зданий и сооружений в зоне строительства, подчеркнул председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков. Помимо этого, в рамках контрольно-надзорных мероприятий инспекторы проверяют соблюдение требований охраны труда и пожарной безопасности, а также соответствие проекту выполняемых работ и применяемых материалов.
«Достоевская» станет 13-й станцией на Кольцевой линии метро. Она разместится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» и даст дополнительную пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию. С ее открытием тысячи пассажиров смогут выбирать более удобные варианты поездок.