Две «космические» дороги отремонтируют в Долгопрудном и Дмитрове
В Московской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» отремонтируют две улицы, названные в честь советских космонавтов.
Покрытие обновят в ходе ремонтного сезона 2025 года, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«В Долгопрудном специалисты "Мосавтодора" заменят 1,8 км асфальтобетонного покрытия на проспекте Пацаева – это одна из центральных улиц города, ведущая к нескольким паркам, школам и детским садам, медицинским учреждения, станции Водники и пристани. Ежедневно по ней проезжают больше 10,5 тысяч автолюбителей. Проспект назван в честь Виктора Ивановича Пацаева – космонавта, Героя Советского Союза. С 1955 по 1958 год Виктор Иванович работал в Центральной аэрологической обсерватории и жил в Долгопрудном», – говорится в сообщении.
Также отремонтируют одну из центральных дорог Дмитрова – улицу Космонавтов, названную в честь начала освоения космоса первыми советскими космонавтами. Дорожники уложат здесь 1,5 км нового асфальтобетонного покрытия для комфортного проезда 10,6 тысячи автомобилистов к школам и детским садам, больнице, парку, к нескольким паркам и стадионам, а также к главной достопримечательности – Дмитровскому кремлю.
В ведомстве напомнили, что в 2024 году в Раменском отремонтировали порядка 700 метров покрытия и нанесли разметку на улице Гагарина, названную в честь советского летчика-космонавта Юрия Алексеевича Гагарина, который первый совершил полет в космос.
Город продолжает развивать инфраструктуру наземного электрического транспорта.
Комплексная программа, стартовавшая в Северной столице в 2021 году, включает обновление подвижного состава и ремонт трамвайных путей.
«Удобный общественный транспорт – один из приоритетов развития Петербурга. Он согласуется с целями и задачами нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Мы не просто закупаем новые трамваи и троллейбусы, прокладываем новые маршруты, а еще и модернизируем старые трамвайные линии с применением современных технологий и материалов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – За последние 5 лет в нормативное состояние в Петербурге приведено более 70 километров одиночного трамвайного пути, в среднем – по 14 км за год. В 2025 году увеличим среднегодовые темпы на 50% и заменим более 21 км одиночного трамвайного пути».
В настоящее время полным ходом идут работы по перекладке изношенных трамвайных путей на улицах Бабушкина и Рабфаковская. Последний ремонт на этих участках был в 2003 году. На отрезке Рабфаковской от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта будут приведены в порядок три километра одиночного пути трамвайного полотна. Это один из самых протяженных объектов 2025 года.
Помимо замены рельсов на остановках оборудуются специальные посадочные площадки для маломобильных пассажиров. Для Рабфаковской улицы это имеет особое значение, поскольку там располагается поликлиническое отделение №7 с диабетологическим центром № 4.
На улице Льва Толстого специалисты завершили важный этап работ на участке от Большой Монетной улицы до Петропавловской улицы. Там уложено литое асфальтобетонное покрытие в межрельсовом пространстве. Большое содержание битума в составе литого асфальта позволяет компенсировать малейшие изменения положения рельсов и металлических закладных деталей в зимний и летний периоды. Ранее на этом отрезке протяженностью около полутора километров ремонтники демонтировали старое полотно и уложили новые рельсы на монолитной железобетонной подушке. До 25 апреля подрядная организация заменит асфальт на проезжей части, что сделает проезд по улице безопаснее для всех видов транспорта.
Начинается следующий этап ремонта трамвайной линии на улице Руставели. Здесь уже приведены в нормативное состояние пути на участке от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи». В текущем году работы пройдут от трамвайно-троллейбусного парка до проспекта Просвещения и от конечного пункта «Ручьи» до Пискаревского проспекта. Это позволит привести трамвайную линию на всем протяжении улицы Руставели в нормативное состояние.
Плавный и бесстыковой ход трамваев будет обеспечен и на проспекте Энгельса от улицы Сикейроса (включая узел у станции метро «Озерки») до Поклонной горы.
На всех объектах ремонтники укладывают новые термозакалённые рельсы отечественного производства. Применение резинового прирельсового профиля на 30% снижает уровень шума. Технология алюминотермитной сварки рельсов позволяет уменьшить количество стыков, обеспечивает высокую прочность и надежность соединений. В результате снижается износ подвижного состава, поездка для пассажиров трамвая становится более комфортной и безопасной.