В 2025 году в Петербурге отремонтируют 2,3 млн кв. м дорог
В 2025 году в городскую программу ремонта дорог включены более 90 петербургских адресов.
Обновление дорожного покрытия уже стартовало на проспекте Косыгина и на первом участке Московского проспекта. В ближайшее время начнутся работы на Морском и Владимирском проспектах, Расстанной улице и еще на шести адресах.
Одним из главных событий дорожного сезона станет ремонт Невского проспекта. Главную магистраль исторического центра планируется обновить от Дворцовой площади до площади Восстания.
«За последние годы в Петербурге реализован ряд крупных проектов модернизации дорожной инфраструктуры. Многие объекты были отремонтированы благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и финансовой поддержке федерального центра. В этом году мы сохраним высокие темпы и объемы дорожных работ. Общая площадь обновленных дорог составит более 2,3 миллионов квадратных метров. Из них более 25% будут отремонтированы в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Обновление улиц проводим комплексно – с ремонтом тротуаров, обустройством безбарьерной среды для маломобильных граждан. При планировании работ учитываются обращения петербуржцев, а также возможности для «сквозного» ремонта протяженных участков», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Среди других крупных объектов этого года – проспект Тореза и Владимирский проспект, Купчинская улица, Петербургское шоссе, два участка проспекта Стачек. Также дорожное полотно будет обновлено на Рабфаковской улице, где в этом году осуществляется ремонт трамвайных путей.
Работы затронут и участки дорог, ведущих к станциям метро. Среди них – Звенигородская улица от Загородного проспекта до улицы Марата со станцией «Звенигородская» и Морской проспект у станции «Крестовский остров». Также будет продолжено комплексное обновление улицы Савушкина рядом со станцией «Черная речка». В прошлом году на этом участке переложили трамвайные пути, а теперь заменят дорожное полотно.
Модернизация по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» пройдет и на других важных объектах дорожной сети. В Красногвардейском районе отремонтируют проспект Энергетиков от Уткина переулка до Большой Пороховской улицы, в правобережной части Невского района - Российский проспект. В Адмиралтейском районе планируется отремонтировать Старо-Петергофский проспект от Фонтанки до Обводного канала.
Также в рамках нацпроекта будет отремонтирована улица Бабушкина. Здесь специалисты приведут в нормативное состояние не только часть трамвайной линии, но и почти 6 километров дорожного полотна. Магистраль станет одним из самых протяжённых объектов сезона.
Специалисты выполнят фрезерование изношенного покрытия и укладку нового асфальтобетона, а также нанесут разметку термопластичными материалами. Кроме того, запланированы меры по обновлению асфальта и плитки на тротуарах, бортового камня, ограждений.
Работы в Северной столице продолжаются с использованием метода объемно-функционального проектирования смесей и покрытий. Она позволяет подобрать состав асфальтобетонной смеси применительно к климатическим условиям региона, а также с учетом интенсивности движения. Благодаря покрытие будет исправно служить в течение ожидаемого срока эксплуатации.
Заказчиком разработки проекта выступает СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
«Лютеранская церковь» (Средний пр. В.О., д. 18) – объект культурного наследия регионального значения. Находится в собственности Санкт‑Петербурга, передана в безвозмездное пользование Централизованной религиозной организации «Евангелическо-лютеранская Церковь Ингрии на территории России».
Фасады загрязнены, фрагментарно окрашены в цвет, отличный от основного. Имеются трещины, утраты красочного слоя. Штукатурный слой стен местами деструктирован.
Лютеранская церковь Св. Михаила была построена в период эклектики, в 1874-1876 годах по проекту военного инженера Бульмеринга. По желанию приходского совета Бульмеринг выбрал для постройки неоготический стиль с характерными для него остроконечным шатром, стрельчатыми окнами, башенками-пинаклями, круглым окном-ротондой над главным входом.
В цокольной части фасадов имеются участки биопоражений, выветривание шовного заполнения известняковой облицовки, произрастание самосевной растительности.
Кроме того, наблюдаются утраты штукатурного слоя, ремонтные вставки на фасадах одноэтажной часовни, примыкающей к основному объему церкви со стороны двора. На металлических опорных столбах ограды – граффити.
Предметом охраны объекта являются, в том числе, пинакли (декоративные башенки) пирамидальной формы по осям контрфорсов фасада, декорированные краббами (по 5 на каждом ребре) и увенчанные фиалами в виде крестоцветов. Пинакли и парапетное ограждение между ними демонтированы в начале 2000-х годов. В процессе разработки проекта реставрации особое внимание будет уделено возможности их восстановления.
***
Церковь Св. Михаила – пример неоготического направления периода эклектики, является архитектурной доминантой северо-восточной части Васильевского острова.
Участок на углу Среднего проспекта и третьей линии был частью обширного владения, существовавшего с 1720-1730-х годов и принадлежавшего в середине XVIII века английскому негоцианту, а затем петербургское купцу П.П. Шустину.
В начале 1820-х годов владение разделилось: одну часть приобрёл Г.И. Елисеев, другая, угловая часть, до 1860-х годов принадлежала купчихе В.Ф. Борисовой. К 1872 году её владельцем стал купец Пель.
В июне 1872 года председатель Совета евангелическо-лютеранского прихода церкви Св. Михаила В. Лесгафт обратился с ходатайством в евангелическо-лютеранскую Генеральную консисторию за разрешением приобрести участок земли, принадлежащий Пелю. В том же году было получено «высочайшее разрешение» императора на приобретение земельного участка, на котором находилось одноэтажное деревянное здание, разобранное перед началом строительства церкви.
Проект и смету на строительство церкви Св. Михаила составил военный инженер Бульмеринг, что подтверждается подписью на чертежах, смете и пояснительной записке. Проект церкви утвердили в 1874 году. Строительные работы закончились осенью 1877 года, храм был освящен.
С ноября 1947 года лютеранская церковь Св. Михаила перешла в ведение табачной фабрики имени Урицкого и использовалась как складское помещение. В 1950-х годах «в связи с производственной необходимостью» устроены междуэтажные перекрытия на три этажа.
С января 1954 года до 1992 года в здании размешался Ленинградский экспериментальный завод «Спорт», организовавший здесь производство.
В 1992 году храм передан Христианскому Евангелическо-лютеранскому религиозному объединению. К богослужениям в нем приступили в 1993 году. В 1997 году здание передали евангелическо-лютеранской церкви Ингрии на территории России.