Инвесторы построят пять образовательных объектов в Коммунарке до конца года
До конца 2025 года в районе Коммунарка Новомосковского административного округа инвесторы построят пять образовательных учреждений, рассчитанных суммарно на 3,4 тысячи мест.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«До конца этого года в Коммунарке появится три новых детских сада, школа и образовательный комплекс. Площадь всех учреждений превысит 72 тысячи квадратных метров. Суммарно они рассчитаны приблизительно на 3,4 тысячи мест. Образовательные объекты в столице возводятся с учетом новейших стандартов, современных подходов к проектированию, строительству и эксплуатации. После завершения работ учреждения передадут в городскую систему образования», — рассказал Владимир Ефимов.
Школы и детские сады построят в жилых комплексах «Скандинавия», «Бунинские Луга», «Саларьево парк» и «Прокшино».
«Сейчас на стройплощадках идет кладка внешних стен, устройство наружных и внутренних инженерных систем. В одних проектах строители приступили к фасадным и кровельным работам, а в других — к отделке помещений, благоустройству прилегающей территории. На ряде объектов осуществляется пусконаладка оборудования», — добавил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
В школах, строящихся на территории ТиНАО, будут универсальные и специализированные учебные кабинеты, оснащенные высокотехнологичным оборудованием. Кроме этого, в них предусмотрены лабораторно-исследовательские комплексы, медиатеки, спортивные и актовые залы. Территорию вокруг зданий озеленят: разобьют газоны, высадят деревья и кустарники.
В детских садах обустроят помещения для занятий, кружковые, спальни, методические и медицинские кабинеты, а также раздевалки, буфеты и пищеблоки полного технологического цикла. В группах установят окна с увеличенным остеклением и сделают удобные выходы на улицу.
Председатель столичного Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) Антон Слободчиков отметил, что ведомство следит за ходом выполнения работ на всех этапах. На данный момент проведено более 50 выездных инспекций. В рамках проверок специалисты оценивают соответствие материалов и конструкций проектной документации. Центр экспертиз, исследований и испытаний в строительстве осуществляет инструментальный контроль, в том числе качества отделки. Это обеспечивает надежность и безопасность новых зданий после их ввода в эксплуатацию.
С момента присоединения новых территорий к столице в Троицком и Новомосковском административных округах построено и введено в эксплуатацию более 160 объектов образования.
На площадке строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро монтируют стволопроходческий комплекс.
Ему предстоит пройти 44 метра и создать вертикальный ствол будущей вентиляционной камеры. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство “Достоевской” требует индивидуальных решений: работы проходят на глубине более 30 метров в условиях сложной гидрогеологии и обильного водопритока, в зоне плотной городской застройки. Для осуществления строительства станции в составе действующей линии метро выполняются подготовительные работы: ведется сооружение шахтных стволов, подходных, вспомогательных выработок и обходных тоннелей. В настоящий момент строители приступили к монтажу стволопроходческого комплекса: в рамках проходки вертикального ствола будущей вентиляционной камеры ему предстоит пройти 44 метра, будет смонтировано 44 постоянных и два временных железобетонных кольца», — рассказал Владимир Ефимов.
На период строительства вертикальный ствол будут использовать для рабочих нужд и перемещения материалов. После перепуска движения поездов на Кольцевой линии он обеспечит вентиляцию обходных тоннелей.
«Метростроители ведут комплексные работы на большой глубине, где можно применять только средства малой механизации. Помимо сложной гидрогеологии и близости городской застройки, на сооружение станции влияет и наличие обширной сети инженерных коммуникаций. На данном этапе специалисты ведут подготовительные работы по их выносу из зоны строительства. В том числе планируется вынос коммуникаций из действующих тоннелей Кольцевой линии в обходные тоннели», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Для удобства пассажиров здесь будет два вестибюля. Подземный расположится под улицей Дурова на пересечении с Делегатской улицей, наземный — на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта. Его соединят со станцией подземным переходом с траволаторами.
Будущие объекты столичного метрополитена находятся на особом контроле Комитета государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзора). На протяжении всех этапов строительства станции «Достоевская» его инспекторы осуществляют постоянный мониторинг состояния зданий и сооружений в зоне строительства, подчеркнул председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков. Помимо этого, в рамках контрольно-надзорных мероприятий инспекторы проверяют соблюдение требований охраны труда и пожарной безопасности, а также соответствие проекту выполняемых работ и применяемых материалов.
«Достоевская» станет 13-й станцией на Кольцевой линии метро. Она разместится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» и даст дополнительную пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию. С ее открытием тысячи пассажиров смогут выбирать более удобные варианты поездок.