Более 83 миллионов рублей выделили на проект и строительство сетей для передовой школы в Валдае
На подготовку проектной документации и строительство систем централизованного водоснабжения и водоотведения передовой школы для одарённых детей в Валдае выделили 83,7 млн рублей.
Сейчас заказчик – компания «Строительное управление №53» – проводит торги для определения заказчика, который займётся этими работами.
Школу, рассчитанную на 600 мест, и кампус такой же вместимостью планируют построить на улице Учхоз. Здесь будут жить и учиться талантливые дети со всей страны. Обучение будет проходить с 7 по 11 классы. Всего планируется создать 24 класса по 25 человек.
– Школа станет одним из первых в России учебных заведений такого формата, – отмечал ранее врио губернатора Новгородской области Александр Дронов. – Опыт Новгородской, Псковской и Рязанской областей по созданию учебных заведений нового типа станет пилотным и будет распространён на другие субъекты федерации. В основе организации учебного процесса будут лучшие практики федеральных образовательных центров. Прорабатывается вопрос о привлечении в качестве индустриальных партнёров школы представителей крупных компаний и госкорпораций.
Передовую школу для одарённых детей в Валдае построят по инициативе президента Владимира Путина в рамках нацпроекта «Молодёжь и дети». Строительство начнётся в 2025 году. Выпускники должны будут развивать отечественные науку и экономику. Все воспитанники флагманского учебного заведения должны быть трудоустроены в ведущие компании. Такую задачу будущей школе поставил министр просвещения России Сергей Кравцов.
Как ранее сообщал министр образования Новгородской области Дмитрий Яковлев, в школе будут заниматься минимум по трём направлениям: научному, социально-гуманитарному и математике. Ученики будут проходить ежегодную оценку знаний, а учителя – проверку квалификации.
Строительство московского городского вокзала Петровско-Разумовская первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) ведется по графику.
Готовность объекта составляет уже около 78 процентов. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
«Он обеспечит удобную пересадку между первым и третьим диаметрами, двумя линиями метро и наземным транспортом. В будущем перенесем остановку МЦД-3 к метро и МЦД-1, и время пересадки между всеми видами транспорта сократится в несколько раз. К 2030 году ежедневно городским вокзалом Петровско-Разумовская МЦД-1 смогут пользоваться до 11 тысяч пассажиров», — рассказал мэр Москвы.
Сейчас строители устанавливают инженерные системы, занимаются отделкой помещений, монтируют стеклянный фасад из мозаики площадью почти пять тысяч квадратных метров, проводят пусконаладку лифтов и эскалаторов.
Особое внимание уделяют организации работ. Все, что может повлиять на движение поездов, выполняется ночью в технологические окна. В апреле их продолжительность сократили с восьми до четырех с половиной часов.
Городской вокзал Петровско-Разумовская станет крупнейшим хабом на севере Москвы и улучшит транспортную доступность для жителей районов Бутырский, Тимирязевский и Марфино — это почти 200 тысяч человек.