«СУ-155», «Главмосстрой» и «ДСК-1» первыми получили поддержку Москвы
Мэр Москвы Юрий Лужков принял решение оказывать помощь крупнейшим застройщикам Московского региона. Столичный градоначальник провел ряд встреч с руководством ведущих участников строительного рынка, по результатам которых были достигнуты договоренности о поддержке застройщиков городской властью, передает ИА Интерфакс, со ссылкой на источник в горадминистрации.
«Мы удержали цены на продукты питания, теперь наша задача – поддержать стройкомплекс. На этой сфере завязана экономика Москвы. Строительный сектор дает рабочие места, налоги, развитие инфраструктуры и бизнеса. Необходимо направить все усилия на поддержку строительства», - цитирует он мэра.
На минувшей рабочей неделе состоялись встречи мэра с владельцем «Главмосстроя» Олегом Дерипаской, главой «СУ-155» Михаилом Балакиным, руководителями ДСК-1 Андреем Паньковским и Владимиром Копелевым. По словам источника в мэрии, строителям будет оказана «максимальная помощь» со стороны города.
Так, из московского бюджета выделят 15 млрд. рублей на финансовую поддержку ЗАО «СУ-155». На заседании Мосгордумы были приняты соответствующие поправки в столичный бюджет на 2009 г. Как глава бюджетно-финансовой комиссии думы Игорь Антонов, эти средства как государственная гарантия позволят взять «СУ-155» банковский кредит и пополнить оборотные средства.
А руководитель Департамента финансов Москвы Юрий Коростелев пояснил, что город с «СУ-155» заключил контракт по приобретению жилья для социальных программ. «Деньги в бюджете на приобретение жилья есть, но мы не можем их пока выплатить, так как жилье должно пройти процедуру регистрации и, таким образом, стать товаром. После этого инвестору мы сможем заплатить», - отметил он. Ю.Коростелев сказал, что госгарантия «СУ-155» предоставляется за счет сокращения адресной инвестиционной программы, и, после того, как город расплатиться за жилье, инвестпрограмма вновь пополнится на 15 млрд. рублей.
Представитель «СУ-155» Федор Сарокваша сообщил, что «кредитные средства в размере 15 млрд. руб. необходимы компании для выполнения обязательств по подписанным контрактам с Москвой, согласно которым компания должна передать городу готовое жилье».
В случае с «Главмосстроем» стало известно, что компания продолжит работу в Москве без изменений в системе менеджмента. Таковы итоги встречи предпринимателя и мэра Москвы Юрия Лужкова, которая состоялась вечером в пятницу. По итогам переговоров было принято решение, при котором город для социальных нужд через аукционы выкупит у «Главмосстроя» около 120 тысяч кв. м. При этом застройщик сможет получить 7,2 млрд. рублей. Кроме того, обсуждалась возможность предоставления госгарантий при получении компанией кредитов в банке. Детали переговоров неизвестны.
Городские власти достигли договоренности с руководством канадской компании Мagna о строительстве нового завода по производству пластиковых и металлических автокомпонентов. Как сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга (КИСП) Максим Соколов, закладка завода состоится в мае 2009 г., в промышленной зоне Шушары. «Мы планируем приурочить церемонию к очередному Петербургскому экономическому форуму, который традиционно проходит в июне», - сказал он.
Общая площадь строительной площадки, которую город предоставил Мagna в Шушарах – 30 га. На участке уже ведутся подготовительные работы. Строительство рассчитано на 3 этапа: создание штамповочно-прессового производства деталей кузова, производства автокомплектующих из пластика и расширение производств. Объем инвестиций в проект по предварительным данным превысит 3 млрд. рублей. Окончание строительства запланировано на IV квартал 2010 г.
Мagna участвует в развитии петербургского автокластера с 2007 г, являясь партнером «Форд Мотор Компани» и «Хендэ Мотор Компани». На площадях, арендованных у Ижорского завода, весной 2009 г. Мagna намерена запустить производство штампованных автокомпонентов из пластика для завода Ford во Всеволожске. А в промышленной зоне Каменка Мagna строит производственную линию сборки автокомпонентов для кузовных деталей для Hyundai. Параллельно канадская компания ведет переговоры о сотрудничестве с другими производителями - Toyota, Honda, Volkswagen, Porsche, General Motors, DaimlerChrysler, Mitsubishi и Great Wall Motors.
Кроме того, в 2009 г. состоится еще одно знаменательное событие для петербургского автопрома. В июле будет введен в эксплуатацию автомобильный завод Nissan, - сообщил М.Соколов.