В Москве открылось после реконструкции трамвайное депо имени Апакова
Сергей Собянин открыл трамвайное депо имени П.Л. Апакова после завершения комплексной реконструкции.
Он сообщил, что в столице идет возрождение московского трамвая. До 2030 года реконструируют все городские депо.
«Первая ласточка — депо Апакова, старейшее из действующих в Москве трамвайных депо. Оно сделано уже на современном уровне. Я думаю, будет удобно работать и работникам депо, и, конечно, москвичи будут получать качественную технику, отремонтированную, хорошо помытую. В целом производительность труда здесь увеличилась более чем в два раза. Ну и, я уверен, что до 2030 года все трамвайные депо будут реконструированы», — сказал Сергей Собянин.
Он добавил, что ранее планировалось снести старейшее депо Москвы и построить на его месте жилой квартал, но это решение отменили.
По словам Сергея Собянина, город уже реконструировал 96% путей и обновил 97% подвижного состава. На линии выходят в большинстве своем современные вагоны.
«С учетом того, что трамваи становятся все более востребованы, мы приняли решение и о расширении трамвайных путей и практически ежегодно запускаем новые трамвайные участки, новые линии, восстанавливаем старые и строим новые. Так что у трамвая большое будущее», — добавил мэр Москвы.
Он подчеркнул, что открытие трамвайного депо имени П.Л. Апакова после реконструкции — радостное событие для всех горожан, которые любят московский трамвай. С каждым годом таких людей становится все больше.
«В прошлом году количество пассажиров на московских трамваях увеличилось аж на 20 процентов. Это, конечно, результат совместной работы, огромной работы и строителей, и путейцев, и тех, кто работает на линии», — отметил Сергей Собянин.
Елена Сергеева, водитель-инструктор, поблагодарила Мэра Москвы за заботу о сотрудниках депо и московском трамвае.
«Мы получили новое, светлое, современное депо. Трамвай является старейшим видом рельсового транспорта. Нам исполнилось 126 лет. Москвичи и гости столицы с удовольствием ездят на наших трамваях, которые являются очень комфортными на сегодняшний день», — сказала она.
«Депо — легендарное. Больше 115 лет оно обслуживает популярнейшие маршруты Москвы. Автор проекта главного здания — Владимир Шухов, который применил при строительстве самые современные на тот момент инженерные решения. Имя вагоновожатого Петра Апакова парк получил в 1923 году. В середине 2000-х его хотели снести, но мы эти планы отменили, решив полностью обновить старейшее действующее трамвайное депо», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
Первый трамвайный парк для электрических вагонов был открыт в Москве на Башиловке в 1899 году, закрыли его в 1966-м. История еще одного депо началась летом 1909 года, когда на улице Шаболовке построили Замоскворецкий трамвайный парк, занимавший более двух гектаров. Сегодня депо имени П.Л. Апакова является старейшим действующим предприятием городского электрического транспорта Москвы.
Автором проекта главного здания (производственный корпус) был инженер Владимир Шухов, применивший самые современные на тот момент решения, в том числе паровоздушное отопление с котлами ланкаширской системы и оригинальное утепление кровли с помощью пробковой плитки. Парк имел собственную котельную, мастерскую (кузница), столовую и жилой дом для сотрудников, выходивший на Мытную улицу. На его базе работало фабрично-заводское училище, где юные мастера изучали слесарное и токарное дело.
В 1923-м трамвайному парку присвоили имя вагоновожатого Петра Апакова (1887–1919) — активного участника событий Октябрьской революции 1917 года. В 1932-м все трамвайные парки столицы переименовали в депо. С тех пор предприятие называют трамвайным депо имени П.Л. Апакова.
После окончания Великой Отечественной войны депо стало основным испытательным центром трамвайной техники на территории СССР. Именно здесь тестировали экспериментальные вагоны Рижского вагоностроительного завода и чехословацкого предприятия «ЧКД Прага» (серии вагонов Tatra).
В 1960-е годы комплекс зданий депо капитально отремонтировали. В результате здесь создали электроаппаратную мастерскую, новые зоны для ремонта и испытательные станции. На протяжении почти 100 лет депо имени П.Л. Апакова обслуживало популярнейшие трамвайные маршруты Москвы.
В середине 2000-х годов рассматривалась возможность реорганизации территории депо, которая предполагала снос исторических строений и строительство на их месте жилых домов, офисных зданий, а также торгово-развлекательного комплекса. Планировалось, что вагоны в ночное время будут размещать на улице под открытым небом.
В сентябре 2011 года благодаря Сергею Собянину было решено отказаться от этих планов и сохранить старейшее депо Москвы, а также продолжить развитие трамвайного движения в столице. К моменту начала модернизации депо обслуживало подвижной состав маршрутов, которыми ежедневно пользовались 72 тысячи пассажиров.
Комплексная модернизация депо имени П.Л. Апакова
Для обновления инфраструктуры и создания условий для обслуживания современных низкопольных вагонов в конце 2021-го началась комплексная модернизация депо имени П.Л. Апакова. Она заняла четыре года, трамвайное движения при этом не закрывали. Специалистам удалось сохранить объемно-планировочную структуру исторического комплекса общей площадью более 20 тысяч квадратных метров и архитектурно-художественное оформление фасадов главного здания.
«При этом кардинально поменялась схема движения внутри депо. До проведения работ трамваи заезжали в тупики задним ходом. Теперь же организован сквозной проезд для перемещения трамваев по принципу конвейера. Это позволило ускорить техническое обслуживание и мойку вагонов в два раза», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
До проведения работ это было единственное депо в Москве, куда трамваи заезжали задним ходом, и по вечерам из них выстраивалась очередь на Шаболовке.
После модернизации схему движения внутри депо изменили, что позволило ускорить обслуживание вагонов. Теперь они перемещаются по принципу конвейера: организован сквозной проезд, то есть трамвай может заехать в депо с Шаболовки, пройти весь необходимый комплекс технического обслуживания (мойка, регулярный осмотр или плановый ремонт) и снова выехать на маршрут. Новая схема движения снизит нагрузку на прилегающие улицы за счет того, что все маневры теперь производятся на территории депо.
Для обслуживания вагонов нового поколения — современных низкопольных трамваев «Витязь-Москва» — оборудовано 29 канав шириной 4,3 метра каждая (ранее ширина канавы была равна трем метрам).
Мощности депо обеспечивают ночной отстой до 77 вагонов (48 трехсекционных и 29 односекционных) и текущий ремонт до 13 вагонов одновременно (ранее — около 100 односекционных вагонов и шесть вагонов соответственно), а также мойку до 12 вагонов в час (ранее — пять вагонов в час). В целом ремонтные мощности депо выросли более чем в два раза.
В ходе модернизации применялись уникальные технологии. В частности, специалисты уложили более 4,5 километра путей с применением композитных шпал из переработанных экологичных материалов. Установили современное очистное оборудование, позволяющее повторно использовать воду для мытья составов. Также появилась функция принудительной сушки вагонов, что позволяет подавать их под посадку сразу после помывки.
В обновленном депо создали комфортные условия для более 400 сотрудников. До конца 2025-го в рамках второго этапа работ планируется завершить реставрацию выявленного объекта культурного наследия — двухэтажного административного корпуса, построенного в 1910 году по проекту архитектора Михаила Глейнинга. В здании разместят столовую, медицинский кабинет, комнату отдыха для сотрудников и пункт диспетчера.
Обновленное депо имени П.Л. Апакова продолжит обслуживать шесть трамвайных маршрутов: № 3 «Метро “Чертановская”» — «Метро “Чистые пруды”», № 14 «Метро “Университет”» — «Метро “Октябрьская”», № 26 «Метро “Университет”» — «Метро “Октябрьская”», № 38 «Черемушки» — «ДК “Компрессор”», № 39 «Метро “Университет”» — «Метро “Чистые пруды”» и № 47 «Нагатино» — «Метро “Октябрьская”». Они охватывают пять округов (ЦАО, ЮЗАО, ЮАО, ЮВАО и ВАО) и 15 районов Москвы.
Ежедневно по этим маршрутам совершается свыше 140 тысяч поездок. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток вырастет в 1,5 раза и составит около 220 тысяч человек в сутки.
В преддверии открытия депо имени П.Л. Апакова провели комплексное благоустройство улицы Шаболовка и 1-го Донского проезда. Общая площадь работ составила 10 гектаров. Помимо замены 20 тысяч квадратных метров дорожного полотна, установки 192 опор освещения и шести новых светофоров, обновили два километра трамвайных путей и восемь остановок. Для пассажиров оборудовали приподнятые посадочные платформы и современные павильоны. Благодаря этому поездки на трамвае станут безопаснее, надежнее и быстрее, а для маломобильных граждан будет обеспечен необходимый уровень комфорта.
Сергей Собянин открыл после комплексной реставрации и ремонта здание театра «Мастерская “12” Никиты Михалкова» на Поварской улице.
Первые спектакли пройдут здесь в апреле.
«Открыли в Москве театр с уникальным сценическим оборудованием — одним из самых технологичных в мире», — написал мэр Москвы в своем телеграм- канале.
Открытие нового культурного пространства приурочено к Всемирному дню театра.
В церемонии участвовали художественный руководитель театра Никита Михалков, а также популярные актеры театра и кино Николай Бурляев, Сергей Гармаш, Сергей Степанченко, Михаил Пореченков, Игорь Яцко и Владимир Большов.
Сергей Собянин выразил мнение, что по своим возможностям это лучший театр не только в Москве, но и в России.
«Очень радостно видеть прекрасный коллектив, молодые лица, наполненные творческой энергией. И конечно, замечательно, что идеологом создания этого театра и его руководителем будет замечательный Никита Михалков», — сказал мэр Москвы.
Сергей Собянин добавил, что, когда Никита Михалков пришел к городу с идеей вложиться в культурное учреждение, он предложил режиссеру лично возглавить театр.
«Я говорю: “Никита Сергеевич, если вы хотите, чтобы город вкладывался в этот театр, чтобы он был действительно театром высокого уровня, тогда возьмитесь сами, станьте руководителем этого театра. Хотите, мы назовем его именем Никиты Михалкова, тогда с большим удовольствием все ваши идеи будут воплощены”. Я никак не мог подумать, что у него столько идей. За четыре с лишним года справились с этим, получилось, мне кажется, круто», — поделился Сергей Собянин.
В свою очередь Никита Михалков отметил, что в своей авторской программе «Бесогон» он рассказывает о том, как изменился город благодаря Мэру Москвы — человеку, который любит столицу и работает на ее благо.
«Когда видишь развязки, когда ты видишь, что строится, когда ты видишь, как меняется транспорт, когда идет огромная работа на созидание нашей великой столицы — за это низкий поклон, Сергей Семенович», — подчеркнул Никита Михалков.
Режиссер также сообщил, что здание культурного учреждения построено на месте храма, поэтому он надеется, что это поможет в работе театра.
«Я уверен, что этот театр — он дышит, он имеет историю. Это здание имеет историю. Хорошо или плохо, но случилось так, что это здание было построено на месте храма. Будем надеяться, что этот фундамент, эта земля, освященная прекрасным русским храмом, поможет нам в нашей работе здесь и будет нас хранить», — сказал Никита Михалков.
По окончании церемонии по старой традиции работников кино Сергей Собянин и Сергей Михалков разбили тарелку, на которой предварительно расписались все причастные к открытию театра. Каждый желающий взял осколок на память.
История здания театра на Поварской
Историческое здание театра на Поварской улице, возведенное в первой половине 1930-х годов по проекту архитекторов братьев Весниных, является объектом культурного наследия регионального значения. Изначально оно предназначалось для размещения клуба Общества бывших политкаторжан и ссыльнопоселенцев. В нем были предусмотрены спортивный и два театральных зала, кинозал, столовая и несколько административных помещений.
В 1936 году тут открыли кинотеатр «Первый», а в 1945-м — Государственный театр киноактера, который просуществовал до 1957 года. В 1957–1969 годах здание занимал Дом кино. А в 1969-м Государственный театр киноактера вернулся в свои родные стены и стал творческим домом для нескольких поколений знаменитых советских артистов.
В 2017 году художественным руководителем театра стал народный артист России Никита Михалков. Двумя годами позже учреждение преобразовали в Центр театра и кино на Поварской, а в 2024-м переименовали в «Мастерскую “12” Никиты Михалкова».
Комплексная реставрация и ремонт театра на Поварской
Проект реставрации и ремонта был разработан по решению Сергея Собянина. Работы начались в 2021 году и завершились в марте 2025-го.
«За много десятилетий работы театр на Поварской ни разу комплексно не реставрировали и не ремонтировали. В 2021 году мы решили это исправить. Сегодня Мастерская “12” Никиты Михалкова вновь готова принимать зрителей», — написал мэр Москвы в телеграм-канале.
Во время ремонта спектакли театра шли на площадке учебно-театрального комплекса ГИТИСа на улице Академика Пилюгина (дом 2).
После реставрации создана одна из самых современных театральных площадок не только в Москве, но и в мире, а коллектив получил уникальные художественные и постановочные возможности для воплощения своих творческих идей. Универсальное пространство театра позволяет делать экспериментальные постановки, проводить фестивали, концерты, организовывать показы фильмов, презентации, конференции и другие мероприятия.
Большой зал рассчитан на 608 мест. Это высокотехнологичное трансформируемое пространство с широкими возможностями:
— изменения высотного уровня партера и его отдельных частей;
— горизонтальной и вертикальной трансформации зрительских кресел, изменения количества мест и их расположения;
— организации подиумов.
В зале установлена уникальная система иммерсионной акустики с полным погружением зрителя в атмосферу происходящего (с имитацией звуковой реальности и 3D-проекцией). Обеспечена техническая возможность для использования в постановках голограмм (трехмерных изображений людей или предметов) — эта новейшая технология создает уникальные визуальные эффекты, оживляющие плоские картинки.
Помимо театральных спектаклей, здесь можно проводить симфонические концерты и показы фильмов.
Универсальное решение малого зала на 80 мест в стиле блэк-бокс позволяет организовывать онлайн-трансляции спектаклей, а также превращать его в телестудию.
На цокольном этаже обустроили небольшой современный кинозал на 24 места. Еще в театре теперь есть собственная студия звукозаписи.
Кроме того, в здании площадью 8,7 тысячи квадратных метров полностью заменили механооборудование, включая планшет сцены, а также системы постановочного освещения и режиссерской связи.
Отреставрированы фасады и колонны парадного входа театра. Над главным входом смонтирован современный медиафасад, а перед зданием установлены афишные тумбы, на которых зрители могут увидеть актуальную информацию о спектаклях.
Специалисты восстановили выход на улицу со стороны западного фасада с лестницей и широким парапетом, а также устройством лифтов и пандуса для маломобильных граждан.
По замыслу художника Юрия Купера, интерьеры выполнили в оригинальном стиле, приближенном к конструктивизму. Большое внимание уделили сохранению и воссозданию исторических деталей и элементов, включая ленточные и витражные окна, напольные покрытия, колонны в главном фойе, осветительные приборы и другое.
Фойе, залы, буфет и санузлы отделали материалами из натурального дерева и камня.