Власти Калининграда ищут подрядчика для капремонта ул. Орудийной
В Калининграде начался приём заявок от желающих участвовать в торгах на капитальный ремонт ул. Орудийной от Аэропортной до границ городского округа.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Максимальная стоимость контракта — 461 462 789 рублей. 290 515 150 рублей планируют освоить в 2025 году, ещё 170 947 639 — в 2026-м. Заявки на участие в торгах принимаются до 21 апреля. Итоги аукциона по определению подрядчика планируют подвести двумя днями позже. Заказчик — МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт». Контракт необходимо исполнить за 567 дней, работы должны быть выполнены за 538 дней с даты заключения контракта. Источник финансирования — местный бюджет.
Согласно информации, размещённой в техническом задании, протяжённость магистрали — 1313,6 м, ширина проезжей части — 7,5 м, количество полос — две, ширина тротуара — 2,25 м, велодорожки — 2 м, расчётная скорость — 50 км/ч.
Привести ул. Орудийную в порядок потребовала прокуратура в 2021 году в связи с «многочисленными нарушениями» в сфере безопасности дорожного движения. Было установлено, что на улице отсутствуют заездные «карманы», остановочные павильоны и тротуары, местами проезды обустроены из железобетонных плит, дороги имеют многочисленные выбоины и просадки.
В октябре 2023 года стало известно о том, что подрядчик просрочил проектирование на полгода. Контракт изначально оценивался в 13,1 млн рублей, но победившая компания согласилась выполнить работы за 5,2 млн. Контракт был заключён в конце сентября 2022-го и должен был быть выполнен в течение 210 дней — то есть до конца апреля 2023 года. За нарушение сроков компании «Асгард» были выставлены претензия и штраф в размере 105 тыс. рублей.
Ремонт должны были начать в 2023 году. В январе 2024 года экс-губернатор Калининградской области Антон Алиханов во время прямого эфира в соцсети «ВКонтакте» сообщил, что проект должен пройти госэкспертизу к концу апреля. Подрядчик завершил разработку ПСД в конце марта 2024 года, заключение экспертизы по ней было получено в июле.
О том, что капитальный ремонт улицы Орудийной планируют начать в 2025 году, стало известно в декабре 2024-го. Тогда власти сообщали, что в ходе работ подрядчик должен будет заменить коммуникации, устроить основания под проезжую часть и тротуары, уложить асфальт, подвести освещение, поставить остановки общественного транспорта и сделать пешеходные переходы.
В марте 2025 года сообщалось, что МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт» готовится к поиску подрядчика для капитального ремонта ул. Орудийной. Подробности о грядущих работах сообщил в эфире «Горпросвета» зампредседателя комитета по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры горадминистрации Андрей Костин.
«Более 50% работ будет связано с перекладкой сетей инженерной коммуникации. По факту, это будет новая улица», — заявил он.
Для расширения улицы, как отметили в администрации, потребуется вырубка 540 деревьев. Работы планируется начать после майских праздников (в случае, если объект будет вовремя отторгован), а закончить — к середине осени 2026 года. На текущий год запланированы работы по прокладке инженерных сетей, а в 2026 году собираются выполнить асфальтобетонное покрытие, благоустройство и озеленение.
Новое наружное освещение получил в Невском районе Петербурга квартал, ограниченный улицами Зубковской, Седова, Крупской и Невзоровой.
Работы завершились на полгода раньше намеченного срока.
Первые каменные здания в этой местности появились больше 100 лет назад. Современная застройка оформилась в 60-е годы XX века. До настоящего времени квартал не имел системы наружного освещения.
«Мы продолжаем давать свет застроенным кварталам, которые десятилетиями стояли в темноте. Сейчас оборудовали полноценной системой освещения участок на исторической территории Невской заставы – через 60 с лишним лет после завершения строительства там последнего жилого дома. Раньше над головами у людей висели только единичные лампы», – сказал губернатор Александр Беглов.
В квартале, где расположены жилые дома, пожарная честь и медицинское учреждение, установлены 36 светодиодных фонарей на 26 опорах. Проложено более 1 км кабельной линии электропередачи. Освещены внутриквартальные проезды, пешеходные дорожки и детская площадка. Наружное освещение квартала управляется дистанционно из диспетчерской СПб ГБУ «Ленсвет».
Глава города отметил, что масштабная программа строительства и модернизации наружного освещения сегодня полностью согласуется с приоритетами развития Петербурга до 2030 года и с новым президентским нацпроектом «Инфраструктура для жизни». Все работы проводятся комплексно, с использованием современных технологий и материалов. Энергоэффективным оборудованием оснащаются не только магистрали и боковые проезды, но также общественные пространства, зеленые зоны и спортивные площадки.
«Сегодня более 60% петербургских уличных фонарей заменены на светодиодные. В некоторых районах этот показатель приближается к 85%», – подчеркнул Александр Беглов.
В 2025 году в Невском районе планируется завершить реконструкцию наружного освещения еще в двух жилых кварталах. По программе замены натриевых светильников на светодиодные будут обновлены более 800 фонарей.
На сегодняшний день светодиоды составляют около 61,7% всех уличных ламп Невского района, это 4-е место по городу. Самые высокие показатели – у Петродворцового района, где 84,8% всех уличных светильников – современные светодиодные. У Красносельского района таких фонарей 83,9%, у Кронштадта – 81,9%.