Власти Калининграда ищут подрядчика для капремонта ул. Орудийной
В Калининграде начался приём заявок от желающих участвовать в торгах на капитальный ремонт ул. Орудийной от Аэропортной до границ городского округа.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Максимальная стоимость контракта — 461 462 789 рублей. 290 515 150 рублей планируют освоить в 2025 году, ещё 170 947 639 — в 2026-м. Заявки на участие в торгах принимаются до 21 апреля. Итоги аукциона по определению подрядчика планируют подвести двумя днями позже. Заказчик — МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт». Контракт необходимо исполнить за 567 дней, работы должны быть выполнены за 538 дней с даты заключения контракта. Источник финансирования — местный бюджет.
Согласно информации, размещённой в техническом задании, протяжённость магистрали — 1313,6 м, ширина проезжей части — 7,5 м, количество полос — две, ширина тротуара — 2,25 м, велодорожки — 2 м, расчётная скорость — 50 км/ч.
Привести ул. Орудийную в порядок потребовала прокуратура в 2021 году в связи с «многочисленными нарушениями» в сфере безопасности дорожного движения. Было установлено, что на улице отсутствуют заездные «карманы», остановочные павильоны и тротуары, местами проезды обустроены из железобетонных плит, дороги имеют многочисленные выбоины и просадки.
В октябре 2023 года стало известно о том, что подрядчик просрочил проектирование на полгода. Контракт изначально оценивался в 13,1 млн рублей, но победившая компания согласилась выполнить работы за 5,2 млн. Контракт был заключён в конце сентября 2022-го и должен был быть выполнен в течение 210 дней — то есть до конца апреля 2023 года. За нарушение сроков компании «Асгард» были выставлены претензия и штраф в размере 105 тыс. рублей.
Ремонт должны были начать в 2023 году. В январе 2024 года экс-губернатор Калининградской области Антон Алиханов во время прямого эфира в соцсети «ВКонтакте» сообщил, что проект должен пройти госэкспертизу к концу апреля. Подрядчик завершил разработку ПСД в конце марта 2024 года, заключение экспертизы по ней было получено в июле.
О том, что капитальный ремонт улицы Орудийной планируют начать в 2025 году, стало известно в декабре 2024-го. Тогда власти сообщали, что в ходе работ подрядчик должен будет заменить коммуникации, устроить основания под проезжую часть и тротуары, уложить асфальт, подвести освещение, поставить остановки общественного транспорта и сделать пешеходные переходы.
В марте 2025 года сообщалось, что МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт» готовится к поиску подрядчика для капитального ремонта ул. Орудийной. Подробности о грядущих работах сообщил в эфире «Горпросвета» зампредседателя комитета по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры горадминистрации Андрей Костин.
«Более 50% работ будет связано с перекладкой сетей инженерной коммуникации. По факту, это будет новая улица», — заявил он.
Для расширения улицы, как отметили в администрации, потребуется вырубка 540 деревьев. Работы планируется начать после майских праздников (в случае, если объект будет вовремя отторгован), а закончить — к середине осени 2026 года. На текущий год запланированы работы по прокладке инженерных сетей, а в 2026 году собираются выполнить асфальтобетонное покрытие, благоустройство и озеленение.
В Санкт-Петербурге продолжается строительство транспортной развязки для обеспечения подъезда к аэропорту Пулково со скоростной трассы М-11 «Нева».
На сегодня между этими автомобильными дорогами выполнены работы по устройству насыпи земляного полотна. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«От состояния дорожно-транспортной сети напрямую зависит качество и уровень жизни россиян. Для поступательного роста этих показателей мы проводим системную работу по модернизации магистральной инфраструктуры страны, что повышает её надёжность и безопасность. Так, по поручению Президента продолжаем строительство транспортной развязки на 681-м км М-11 “Нева„ с подключением к аэропорту Пулково. Благодаря ей в регионе появится крупный транспортный узел, обеспечивающий скорость и удобство передвижения водителей и пассажиров. На сегодня специалистами завершена отсыпка земляного полотна между Пулковским шоссе и трассой М-11 “Нева„, а также двух съездов на примыкании к М-11 со стороны аэропорта», – сказал Марат Хуснуллин.
Также на стройплощадке ведётся устройство буронабивных свай на всех трёх путепроводах будущего объекта. Общая протяжённость развязки со всеми съездами составит 5,5 км.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, новая транспортная развязка внесёт вклад в активное развитие Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Дорога, соединяющая М-11 “Нева„ с Пулково, откроет дополнительные возможности социально-экономического развития регионов. Будущий объект станет скоростным маршрутом, ведущим к международному аэропорту. Это простимулирует рост туристической привлекательности и инвестиционной активности на прилегающих территориях. Сейчас работы ведутся на всех трёх путепроводах в составе транспортной развязки. Общая протяжённость двух искусственных сооружений над Пулковским шоссе составит 614 м, они будут опираться на 17 опор. Для путепровода над М-11 длиной 55 м проектом предусмотрено возведение трёх опор. На сегодня устройство свайных фундаментов опор будущих путепроводов выполнено на 70%», – отметил Вячеслав Петушенко.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на конец 2026 года.