Залповая реконструкция теплопроводов в Калининском районе: началось обновление теплосетей в квартале 55 Гражданки
Дан старт реконструкции тепловых сетей на севере Петербурга – в квартале 55 Гражданки.
Работы ведутся на Тихорецком пр.
АО «ТЭК СПб» заменит более 1600 метров устаревших теплопроводов на современные трубы в пенополиуретановой изоляции, которая позволяет снизить теплопотери, увеличивает срок их службы и защищает материал от влаги и коррозии. При реконструкции также используют гибкие трубопроводы, конструкция которых дает возможность плавно обходить строения, коммуникации и другие препятствия в условиях плотной городской застройки. Новые тепловые сети будут оснащены датчиками оперативного дистанционного контроля – система в режиме 24/7 следит за состоянием изоляции трубопроводов и сигнализирует о возможном развитии дефектов.
На объекте уже началось строительство временной тепловой сети, по которой жители продолжат получать тепло и горячую воду в период реконструкции.
В ходе работ на объекте также установят девять новых тепловых камер и проведут реконструкцию одной существующей камеры. После в квартале демонтируют временные сети и восстановят благоустройство. Работы планируется завершить в ноябре 2026 года.
Проект повысит надежность теплоснабжения 12 жилых зданий – в зоне реконструкции проживает порядка 6000 потребителей.
Строительство московского городского вокзала Петровско-Разумовская первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) ведется по графику.
Готовность объекта составляет уже около 78 процентов. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
«Он обеспечит удобную пересадку между первым и третьим диаметрами, двумя линиями метро и наземным транспортом. В будущем перенесем остановку МЦД-3 к метро и МЦД-1, и время пересадки между всеми видами транспорта сократится в несколько раз. К 2030 году ежедневно городским вокзалом Петровско-Разумовская МЦД-1 смогут пользоваться до 11 тысяч пассажиров», — рассказал мэр Москвы.
Сейчас строители устанавливают инженерные системы, занимаются отделкой помещений, монтируют стеклянный фасад из мозаики площадью почти пять тысяч квадратных метров, проводят пусконаладку лифтов и эскалаторов.
Особое внимание уделяют организации работ. Все, что может повлиять на движение поездов, выполняется ночью в технологические окна. В апреле их продолжительность сократили с восьми до четырех с половиной часов.
Городской вокзал Петровско-Разумовская станет крупнейшим хабом на севере Москвы и улучшит транспортную доступность для жителей районов Бутырский, Тимирязевский и Марфино — это почти 200 тысяч человек.