Залповая реконструкция теплопроводов в Калининском районе: началось обновление теплосетей в квартале 55 Гражданки
Дан старт реконструкции тепловых сетей на севере Петербурга – в квартале 55 Гражданки.
Работы ведутся на Тихорецком пр.
АО «ТЭК СПб» заменит более 1600 метров устаревших теплопроводов на современные трубы в пенополиуретановой изоляции, которая позволяет снизить теплопотери, увеличивает срок их службы и защищает материал от влаги и коррозии. При реконструкции также используют гибкие трубопроводы, конструкция которых дает возможность плавно обходить строения, коммуникации и другие препятствия в условиях плотной городской застройки. Новые тепловые сети будут оснащены датчиками оперативного дистанционного контроля – система в режиме 24/7 следит за состоянием изоляции трубопроводов и сигнализирует о возможном развитии дефектов.
На объекте уже началось строительство временной тепловой сети, по которой жители продолжат получать тепло и горячую воду в период реконструкции.
В ходе работ на объекте также установят девять новых тепловых камер и проведут реконструкцию одной существующей камеры. После в квартале демонтируют временные сети и восстановят благоустройство. Работы планируется завершить в ноябре 2026 года.
Проект повысит надежность теплоснабжения 12 жилых зданий – в зоне реконструкции проживает порядка 6000 потребителей.
На строящейся станции «Достоевская» Кольцевой линии метро началась проходка третьего вертикального ствола.
Для его сооружения применяют стволопроходческий комплекс «Екатерина». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для строительства 13-й станции на действующей Кольцевой линии московского метро будет сооружено семь стволов разного назначения: два из них уже используются для подачи техники и материалов на глубину заложения комплекса, третий предназначен для вентиляции обходных тоннелей. Комплекс “Екатерина” создаст ствол диаметром более шести метров и глубиной около 44 метров. При этом установят 44 постоянных и два временных железобетонных кольца», — рассказал Владимир Ефимов.
Строительство станции «Достоевская» ведут в условиях плотной городской застройки. Это потребовало особых инженерных решений. Строителям предстоит изъять более 1,5 тысячи кубометров грунта, который будет вывезен и переработан в строгом соответствии с экологическими стандартами.
«В связи с близостью расположения одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро все работы на “Достоевской” ведутся с особой аккуратностью и высокой точностью. Применяются средства малой механизации. Строительство осложняется наличием в месте заложения станционного комплекса большого объема грунтовых вод», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
«Достоевская» станет 13-й станцией на Кольцевой линии метро. Она разместится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» и даст дополнительную пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию. С открытием станции «Достоевская» тысячи пассажиров смогут выбирать более удобные варианты поездок.