ДК Крупской получит статус памятника регионального значения


11.04.2025 09:30

«Дом культуры текстильщиков (Дворец культуры им. Н.К. Крупской) (с флигелем)» на проспекте Обуховской Обороны, 105, лит. А будет включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В 1875 году на этом участке был построен деревянный одноэтажный клуб, где рабочие Петровской и Спасской бумагопрядильных мануфактур могли культурно проводить досуг и повышать уровень грамотности.

В 1919 году оба предприятия были национализированы и объединены, а в 1922 году переименованы в прядильно-ткацкую фабрику «Рабочий».

С первых революционных лет потребовалось создание новых учреждений для продвижения идей социалистической революции и равенства. На XI съезде РКП(б) было решено усилить агитацию и пропаганду. Противостоять влиянию буржуазной культуры должны были рабочие клубы.

Рабочий клуб (позднее – Дом/Дворец культуры) был принципиально новым типом зданий – центром культурно-массовой и просветительской работы для пролетариата. В 1925 году по проекту А.И. Гегелло в Ленинграде началось строительство первого такого здания - Дворца культуры им. А.М. Горького, ныне - Дворец искусств Ленинградской области, ставшего образцовым.

Эскизный проект клуба при фабрике «Рабочий» был разработан советским архитектором Сергеем Осиповичем Овсянниковым в 1926-1927 годах.

Строительство началось в 1927 году, работы велись ускоренными темпами.

Торжественное открытие клуба при фабрике «Рабочий» было приурочено к десятилетию Великой Октябрьской революции и состоялось 6 ноября 2027 года. 10 ноября 1927 года «Красная газета» писала: «Внутри ещё пахнет извёсткой и смолой, кое-какие работы не окончены, но масса света, уют громадного зрительного зала говорят ещё об одной победе, одержанной на культурном фронте».

Отделочные работы на фасадах здания и во внутренних помещениях продолжались в 1928 году.

В 1931 году клуб при фабрике «Рабочий» реорганизован в Дом культуры Текстильщиков Володарского района, с 1933 года получил название Володарский Дом культуры.

В годы Великой Отечественной войны помещение Володарского Дома культуры, предположительно, использовалось как детский дом – в протоколе Исполкома Ленгорсовета от 17 марта 1942 года содержится следующая информация: «Учитывая, что клубное помещение Володарского дома культуры, предоставленного Исполкомом Ленгорсовета от 30.04.1941г. временно Строительству № 5 НКПС под общежитие, в настоящее время на 90% пустует, и необходимость использования этого помещения для организуемого в Володарском районе детского дома, Исполком Ленгорсовета депутатов трудящихся решает: 1. Обязать начальника Строительства № 5 НКПС тов. Зубкова а 2-дневный срок освободить клубное помещение Володарского дома культуры, переселив проживающих в нем лиц в другие общежития; 2. Разрешить Исполкому Володарского райсовета депутатов трудящихся использовать указанное помещение под детский дом».

В послевоенные и последующие годы в домах культуры проводилось большое количество культурно-массовых мероприятий: лекции, доклады различной тематики, спектакли и концерты, производственные вечера, утренники, вечера, ёлки для детей. В клубе функционировали кружки различной направленности, как для взрослых, так и для детей, - драматические, художественные, музыкальные, танцевальные, изобразительного искусства, технические, кройки и шитья и пр.

В 1948 году Дом культуры переименован в Невский Дом культуры Ленинградского Обкома профсоюза рабочих текстильной и легкой промышленности.

В 1956 году интерьер зрительного зала здания театра был кардинально изменен и выполнен в стиле актуального для этого времени «сталинского ампира»: мраморные пилястры, живописные вставки и лепка с советской символикой.

В 1963 году Невский Дом культуры преобразован в Дворец культуры с присвоением ему имени Надежды Константиновны Крупской, в память о том, что с 1891 по 1895 годы она преподавала в расположенной рядом Смоленской вечерней воскресной (Корниловской) школе для рабочих прядильщиков и ткачей.

После 1991 года в здании Дворца культуры расположилась постоянная книжная ярмарка, работающая по настоящее время.

Бюст Н.К. Крупской перед зданием (скульптор Холина Л.М., архитектор Шретер Л.Л.) установлен в 1960 году и включен в единый государственный реестр объектов культурного наследия в качестве памятника регионального значения.

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом культуры текстильщиков (Дворец культуры им. Н.К. Крупской) (с флигелем)» (государственный эксперт – Матвеев Б.М.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Поделиться:


10.04.2025 12:00

В рамках продолжающихся масштабных работ по модернизации федеральной сети в Московской и Тверской областях ведутся комплексные мероприятия по расширению ключевых участков федеральной трассы М-9 «Балтия» до четырех полос движения, сообщили в Росавтодоре.


Это не только улучшит транспортную инфраструктуру регионов, но и обеспечит более комфортный доступ к важным военно-историческим и мемориальным комплексам, посвященным Великой Отечественной войне, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.

Одним из них является Ржевский мемориал Советскому Солдату, расположенный на 229-м км трассы «Балтия» в Тверской области. Решение о создании этого комплекса было принято в июне 2017 года. Проект и программу дальнейшего комплексного развития автомобильных подходов к этому историческому объекту поддержал Президент РФ Владимир Путин.

«Ржевский мемориал — еще один символ нашей общей памяти, символ преклонения перед великим и самоотверженным подвигом солдата‑героя, солдата‑освободителя, солдата‑победителя, солдата, который спас Европу и весь мир от нацизма. Хочу поблагодарить всех, кто принимал участие в создании мемориала, структуры Союзного государства России и Белоруссии, наших граждан, которые внесли пожертвования на возведение мемориала, Российское военно‑историческое общество и, конечно же, талантливый авторский коллектив. Это просто замечательная, прекрасная работа», — отметил на церемонии открытия мемориала 30 июня 2020 года Владимир Путин.

С момента открытия Ржевского мемориала значительно увеличился транспортный поток на трассе М-9 «Балтия». В том числе благодарятуристической привлекательности и исторической значимости объекта. В частности, с 2020-го он привлек около 5 млн посетителей.

Федеральные дорожники прикладывают все усилия, чтобы проезд к этому уникальному историческому объекту был безопасным и комфортным. Общая протяженность пути от Москвы до Ржевского мемориала по трассе М-9 «Балтия» составляет 212 км (в границах Московской и Тверской областей). На протяжении 101 км (на отрезке с 17 по 118 км) имеются четыре и более полосы движения. На оставшихся 111 км проводятся необходимые работы по переводу из двух в четыре полосы (участок со 118 по 229 км). Ключевая текущая задача дорожников — к 9 мая 2025 года открыть рабочее движение по четырем полосам на всём обозначенном маршруте.

Так, в Подмосковье активно модернизируется дорожная инфраструктура Новорижского шоссе. Планируется ввести в эксплуатацию четырехполосный отрезок протяженностью около 40 км. Капитальный ремонт ведется на участках с 118-го по 158-й км в двух округах: Волоколамском и Шаховской. В настоящее время дорожники устраивают земляное полотно для дополнительных полос движения, систему водоотвода, переносят существующие коммуникации. Для повышения уровня безопасности смонтируют металлическое барьерное ограждение, которое позволит исключить выезд автомобилей на встречную полосу. Кроме того, запланирована установка локального освещения вблизи пешеходных переходов, на примыканиях и пересечениях с дорогами местного значения. Для организации левых поворотов предусмотрено устройство разворотных петель с переходно-скоростными полосами, что обеспечит организацию движения без пересечения встречных потоков. При подъезде к местам производства работ установлены временные дорожные знаки, ограничивающие скоростной режим и указывающие направление движения.

А на участках М-9 в Тверской области со 158 по 229 км и с 233 по 248 км проводится капитальный и текущий ремонт.

В планах завершить весь комплекс работ на трассе М-9 в обоих регионах в ноябре текущего года. Благодаря чему более комфортным станет маршрут не только к Ржевскому мемориалу, но и многим другим объектам, связанным с Великой Отечественной войной. В частности, к памятнику воинам 20-й армии Западного фронта, павшим в 1942 году в ходе контрнаступления под Москвой, расположенному на 134-м км трассы М-9 в Подмосковье.

Справочно:

Памятник погибшим воинам 20-й армии Западного фронта расположен в Московской области вблизи деревни Рождествено. Именно в этих местах проходили отдельные этапы боевых действий, в том числе контрнаступления, в ходе которых 20-я армия сыграла ключевую роль в остановке продвижения немецких войск к Москве. Памятник служит напоминанием о подвиге защитников столицы и важной роли данной армии в событиях того времени. Он стал местом притяжения для людей, желающих почтить память павших воинов и вспомнить о трагических событиях тех лет.

Ржевский мемориал Советскому Солдату — уникальный мемориальный комплекс в Тверской области, который посвящен памяти сотен тысяч советских воинов, павших в ходе кровопролитных боев за Ржев в 1942–1943 годах. Проведенные войсками Западного и Калининского фронтов наступательные и оборонительные операции имели огромное стратегическое значение для достижения перелома в пользу Красной Армии на всём советско-германском фронте. Центральной частью комплекса является 25-метровая бронзовая статуя советского солдата, установленная на 10-метровом кургане. Она изображает молодого воина с опущенными руками, держащего легендарный ППШ, и сопровождается разлетающейся стаей журавлей, которые символизируют свободу и мир. У подножия памятника установлены плиты со списками погибших воинов. На территории также расположен музейный павильон, где находятся документальные фотографии, фронтовые письма и воспоминания солдат.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Поделиться: