В 2008 г. на организацию скоростного движения Петербург – Бусловская направлено 9 млрд. рублей
В 2008 г. ОАО «РЖД» инвестировало около 9 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская», сообщает пресс-служба компании.
По итогам проведенных в течение 2008 г. работ сданы 38 км контактной сети, 6 пассажирских платформ, 18 км автоблокировки и другие объекты на участках Белоостров – Зеленогорск и Ушково – Каннельярви. Также в 2008 г. проводились работы по выносу грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг.
Напомним, цель проекта – организация курсирования поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по территории России до границы с Финляндией до 1,5 часов.
Для этого грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Выборг, а также будет построена новая линия Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. Срок реализации проекта – 2007-2010 гг.
Общие затраты на реализацию проекта составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 36,6 млрд рублей и затраты на вынос грузового движения - 43,1 млрд. рублей. В соответствии с распоряжением Правительства РФ от 30 ноября 2006 г. по проекту запланирована государственная поддержка за счет Инвестиционного фонда в размере 35% средств (28 млрд. рублей). ОАО «РЖД» инвестирует в проект 51,7 млрд. рублей (65%).
Столичные власти утвердили целевую программу комплексного развития территорий Москвы, находящихся в зоне действия электроподстанций и воздушных линий электропередачи (ВЛЭП) на 2009-2011 гг. Мэр города Юрий Лужков подписал постановление, согласно которому программа будет выполнена в один этап, сообщили ИА Интерфакс в городской администрации.
Ее реализация позволит, по мнению разработчиков, в будущем повысить комфортность проживания в городе, решить общегородские программы жилищного строительства на освобождающихся территориях, построить детские сады и школы, спорткомплексы, поликлиники, больницы, учреждения науки, культуры и искусства, гостиницы и паркинги. Кроме того, часть высвободившихся территорий будет благоустроена и озеленена с целью создания дополнительных рекреационных зон.
В ходе реализации программы будет проведена реконструкция действующих, а также строительство новых энергетических объектов и линий электропередачи. По мнению авторов документа, перевод высоковольтных ЛЭП под землю позволит привлечь инвестиции в экономику города и увеличить доходную часть бюджета за счет налоговых поступлений, в том числе и налога на имущество, а также от конкурсов и аукционов по освоению указанных территорий.
За 2 года действия программы планируется провести комплексный анализ территорий ВЛЭП, выделить объекты первой и последующих очередей и сформировать адресные перечни. Кроме того, будет подготовлено несколько вариантов градостроительных и технологических решений с комплексным технико-экономическим обоснованием на каждую территорию, разработана предпроектная и проектная документация. Затем правительство Москвы примет решение об источниках финансирования конкретного проекта. В конечном итоге, до