В 2008 г. на организацию скоростного движения Петербург – Бусловская направлено 9 млрд. рублей


16.02.2009 22:34

В 2008 г. ОАО «РЖД» инвестировало около 9 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская», сообщает пресс-служба компании.

По итогам проведенных в течение 2008 г. работ сданы 38 км контактной сети, 6 пассажирских платформ, 18 км автоблокировки и другие объекты на участках Белоостров – Зеленогорск и Ушково – Каннельярви. Также в 2008 г. проводились работы по выносу грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг.

Напомним, цель проекта – организация курсирования поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по территории России до границы с Финляндией до 1,5 часов.

Для этого грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Выборг, а также будет построена новая линия Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. Срок реализации проекта – 2007-2010 гг.

Общие затраты на реализацию проекта составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 36,6 млрд рублей и затраты на вынос грузового движения - 43,1 млрд. рублей. В соответствии с распоряжением Правительства РФ от 30 ноября 2006 г. по проекту запланирована государственная поддержка за счет Инвестиционного фонда в размере 35% средств (28 млрд. рублей). ОАО «РЖД» инвестирует в проект 51,7 млрд. рублей (65%).




16.02.2009 16:54

Совет директоров Группы ЛСР рассмотрел и принял к сведению консолидированную, неаудированную РСБУ отчетность ОАО «Группа ЛСР» за 2008 г., сообщает пресс-служба компании.

В соответствие с ней, по итогам 2008 г. в сравнении с 2007 г. группа ЛСР зафиксировала следующие финансовые показатели:

- Выручка увеличилась на 36% и составила 48,5 млрд. рублей.

- EBITDA увеличилась на 60% и составила 15,2 млрд. рублей.

- Чистая прибыль выросла на 24% и составила 6 млрд. рублей.