В 2008 г. на организацию скоростного движения Петербург – Бусловская направлено 9 млрд. рублей
В 2008 г. ОАО «РЖД» инвестировало около 9 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская», сообщает пресс-служба компании.
По итогам проведенных в течение 2008 г. работ сданы 38 км контактной сети, 6 пассажирских платформ, 18 км автоблокировки и другие объекты на участках Белоостров – Зеленогорск и Ушково – Каннельярви. Также в 2008 г. проводились работы по выносу грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг.
Напомним, цель проекта – организация курсирования поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по территории России до границы с Финляндией до 1,5 часов.
Для этого грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Выборг, а также будет построена новая линия Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. Срок реализации проекта – 2007-2010 гг.
Общие затраты на реализацию проекта составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 36,6 млрд рублей и затраты на вынос грузового движения - 43,1 млрд. рублей. В соответствии с распоряжением Правительства РФ от 30 ноября 2006 г. по проекту запланирована государственная поддержка за счет Инвестиционного фонда в размере 35% средств (28 млрд. рублей). ОАО «РЖД» инвестирует в проект 51,7 млрд. рублей (65%).
Объем застройки на территории микрорайона «Балтийская жемчужина» может составить к концу 2009 – началу 2010 г. порядка 180 кв. м. Такой прогноз высказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. Оценив развитие проекта как «очень динамичное», он уточнил, что в настоящий момент идет строительство жилья кварталов 38-1 и 39-1. Кроме того, в этих кварталах, полностью обеспеченных инженерией завершается строительство 2 дошкольных образовательных учреждений.
«Конечно, мы отдаем себе отчет в том, что пустые построенные дома, если на квартиры в них не будет спроса, никому не нужны. И недострой тоже никому не нужен, лучше иметь свободные для застройки площадки. Поэтому в дальнейшем проект будет развиваться в строгом соответствии со спросом, с учетом платежеспособности граждан и общей финансовой ситуации», - заметил М.Соколов.
Вместе с тем, он подчеркнул, что «Балтийская жемчужина» не сможет стать центром притяжения, способным обеспечить запланированный поток посетителей для торговых и офисных площадей до завершения строительства жилья. Очевидно, что плановые показатели могут быть также скорректированы. Однако, это не повлияло пока на сроки окончания реализации проекта – 2013 г. «Этот срок окончания работ пока остается прежним», - сказал М.Соколов.
Как сообщалось АСН-инфо, общая площадь проекта составляет 164 га, из которых 83 га планировалось выделить под строительство 1,5 млн. кв. м жилья, 15 га – под строительство 400 тысяч кв. м общественно-деловых объектов, 27 га – под социальные объекты, в том числе 4 школы, 5 ДОУ, Дом детского творчества, Детскую школу искусств, 2 поликлиники, 1 баню, 4 спортивных зала и др., а также 19,5 га – под зеленые насаждения. Инвестором проекта является «Шанхайская индустриально-инвестиционная корпорация». Объем инвестиций в проект оценивался в 39 млрд. рублей.