Согласован проект реконструкции жилого здания на проспекте Римского-Корсакова
Архитектурный облик многоквартирного жилого дома на проспекте Римского-Корсакова, 69 (литера А) в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга получил официальное согласование.
Проект реконструкции подготовлен специалистами архитектурного бюро "СТУДИЯ 44" по заказу ООО "Балтийская коммерция".
Изначально проект был единогласно одобрен членами Градостроительного совета при Правительстве города. В ходе реконструкции здание сохранит свое историческое положение в уличной линии и продолжит формировать цельный фронт застройки вдоль проспекта.
Архитектурное решение фасадов предусматривает деление здания на две секции, выполненные в едином стиле, но с различными визуальными акцентами. Левая часть здания, более высокая, оформлена в торжественной манере с тремя выразительными эркерами, в то время как правая секция выполнена в более строгом, лаконичном стиле.
В качестве ключевого декоративного элемента на фасаде будет размещено мозаичное панно, вдохновлённое сценографией Ивана Билибина к операм Николая Римского-Корсакова. Этот элемент отсылает к культурному контексту места — поблизости расположены Мариинский театр и Санкт-Петербургская государственная консерватория имени Римского-Корсакова.
Внешняя отделка здания будет выполнена из натурального камня: для левой секции выбран гранит, для правой — пироксенит. Такое сочетание подчеркивает историческую преемственность и соответствует архитектурной традиции, сложившейся в этом районе Петербурга со второй половины XIX века.
На строительной площадке станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро идут работы по сооружению монолитных конструкций станционного комплекса.
Уже завершена разработка грунта котлована. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительство основных монолитных конструкций строящейся станции “Бульвар Генерала Карбышева” Рублево-Архангельской линии метро выполнено на 29 процентов. В настоящий момент уложено около 10,7 тысячи кубометров бетона. Кроме того, продолжается устройство оборотных тупиков. Их основные монолитные конструкции выполнены на 88 процентов. Ведется проходка двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор”. Общая строительная готовность станции превышает 40 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Станцию «Бульвар Генерала Карбышева» строят на улице Маршала Тухачевского, в районе пересечения с бульваром Генерала Карбышева и улицей Генерала Глаголева. Это будет станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями и выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
«Котлован станционного комплекса длиной 600 метров включает монтажно-щитовую камеру, откуда в октябре прошлого года начал проходку двухпутного тоннеля в сторону станции “Серебряный бор” 10-метровый тоннелепроходческий комплекс “Лилия”. В камере в восточном торце строительной площадки специалисты демонтировали щиты “Виктория” и “Натали”, выполнившие проходку тоннелей от станции “Народное Ополчение”», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Сейчас от места расположения будущей станции до ближайшей действующей «Народное Ополчение» Большой Кольцевой линии более километра, а до станции «Октябрьское Поле» Таганско-Краснопресненской линии — около двух километров. Когда новый объект будет введен в эксплуатацию, жители района получат станцию метро рядом с домом.
Новая линия свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити», пройдя под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами северо-запада столицы. У москвичей и гостей города появятся новые удобные и быстрые маршруты.