Согласован проект реконструкции жилого здания на проспекте Римского-Корсакова
Архитектурный облик многоквартирного жилого дома на проспекте Римского-Корсакова, 69 (литера А) в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга получил официальное согласование.
Проект реконструкции подготовлен специалистами архитектурного бюро "СТУДИЯ 44" по заказу ООО "Балтийская коммерция".
Изначально проект был единогласно одобрен членами Градостроительного совета при Правительстве города. В ходе реконструкции здание сохранит свое историческое положение в уличной линии и продолжит формировать цельный фронт застройки вдоль проспекта.
Архитектурное решение фасадов предусматривает деление здания на две секции, выполненные в едином стиле, но с различными визуальными акцентами. Левая часть здания, более высокая, оформлена в торжественной манере с тремя выразительными эркерами, в то время как правая секция выполнена в более строгом, лаконичном стиле.
В качестве ключевого декоративного элемента на фасаде будет размещено мозаичное панно, вдохновлённое сценографией Ивана Билибина к операм Николая Римского-Корсакова. Этот элемент отсылает к культурному контексту места — поблизости расположены Мариинский театр и Санкт-Петербургская государственная консерватория имени Римского-Корсакова.
Внешняя отделка здания будет выполнена из натурального камня: для левой секции выбран гранит, для правой — пироксенит. Такое сочетание подчеркивает историческую преемственность и соответствует архитектурной традиции, сложившейся в этом районе Петербурга со второй половины XIX века.
Весна сменила холодный сезон в Ленинградской области — это значит, что с дорог окончательно сошли остатки льда и снега.
В связи с этим на некоторых участках проезжей части проявились ямы и другие различные повреждения дорожного полотна. Именно с ними в борьбу вступают дорожные службы!
Что касается технологии, то здесь все «по классике»: сначала яму подрезают, удаляя остатки старого асфальта, затем очищают и сушат поврежденное место. Уже в завершении дорожники плавят битум, который обеспечивает защиту дорожного полотна от проникновения влаги, и после укладывают свежий асфальт, плавно уплотняя его.
Стоит отметить, что в случае высокой глубины повреждения, асфальт укладывается в несколько слоев.