Городской вокзал Петровско-Разумовская МЦД-1 откроется в этом году
Строительство московского городского вокзала Петровско-Разумовская первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) ведется по графику.
Готовность объекта составляет уже около 78 процентов. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
«Он обеспечит удобную пересадку между первым и третьим диаметрами, двумя линиями метро и наземным транспортом. В будущем перенесем остановку МЦД-3 к метро и МЦД-1, и время пересадки между всеми видами транспорта сократится в несколько раз. К 2030 году ежедневно городским вокзалом Петровско-Разумовская МЦД-1 смогут пользоваться до 11 тысяч пассажиров», — рассказал мэр Москвы.
Сейчас строители устанавливают инженерные системы, занимаются отделкой помещений, монтируют стеклянный фасад из мозаики площадью почти пять тысяч квадратных метров, проводят пусконаладку лифтов и эскалаторов.
Особое внимание уделяют организации работ. Все, что может повлиять на движение поездов, выполняется ночью в технологические окна. В апреле их продолжительность сократили с восьми до четырех с половиной часов.
Городской вокзал Петровско-Разумовская станет крупнейшим хабом на севере Москвы и улучшит транспортную доступность для жителей районов Бутырский, Тимирязевский и Марфино — это почти 200 тысяч человек.
На совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории для участка Кировско-Выборгской линии метрополитена от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова».
В минувшую субботу ход подготовки градостроительной документации для этого отрезка метро обсуждался на рабочей встрече губернатора и советника Президента Российской Федерации, специального представителя Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игоря Левитина.
«Развитие метро в Петербурге для нас – вопрос номер один. Правильным решением было создание собственной компании в сфере метростроения, это позволило нам выйти из кризиса. – подчеркнул Александр Беглов. – Мы запланировали ряд важных проектов. Самое главное, должно быть выполнено поручение Президента и построена линия метро до Пулково. Дальше она пойдет к Экспофоруму и Технологической долине».
Губернатор отметил, что проект продления Кировско-Выборгской линии метро за конечную станцию «Проспект Ветеранов» в январе этого года был представлен главе государства и был им поддержан. Сейчас идёт поэтапная подготовка к строительству.
Разработан проект планировки первого участка – от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова». Его общая протяжённость составит почти три с половиной километра.
Продление Кировско-Выборгской линии необходимо не только жителям Кировского и Красносельского районов, но и петербуржцам, проживающим в Петродворцовом районе. Вместе с Красносельско-Калининской линией этот участок сформирует новый транспортный каркас на юго-западе Петербурга, где продолжается активное жилищное строительство.
История Петербургского метрополитена, который в этом году отмечает своё 70-летие, началась именно с Кировского-Выборгской линии. Сейчас она является одной из самых востребованных, в будние дни по ней проезжает почти 700 тысяч пассажиров.