По программе КГИОП завершены работы по реставрации фасадов дома Кумовича на улице Некрасова, 46


10.04.2025 15:30

КГИОП утвердил отчётную документацию по итогам реставрации фасадов объекта культурного наследия регионального значения «Дом П.М. Кумовича» на улице Некрасова, 46.


Работы проводились по программе КГИОП. Заказчиком работ выступило СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

Проведение работ по ремонту и реставрации фасадов 255 многоквартирных домов-памятников до 2030 года предусмотрено приоритетным проектом Правительства Санкт‑Петербурга № 5 «Сохранение исторического наследия и поддержка культуры».

Здание построено в 1902 году по проекту архитектора Алексея Павловича Шильцова для Петра Матвеевича Кумовича в стиле эклектики с элементами неоренессанса и неогрека. На лицевых фасадах большое количество декоративных лепных деталей.

До начала работ на фасаде местами была оголена кирпичная кладка на участках механических повреждений и воздействия влаги. Частично утрачены декоративные элементы на лицевых фасадах. Исторические дверные полотна лицевых фасадов были заменены на металлические, сохранились лишь деревянные фрамуги.

На дворовых фасадах было хаотично размещено позднее дополнительное оборудование, в том числе, недействующие инженерные сети.

Специалистами выполнены реставрация кирпичной кладки и шовного раствора, штукатурных поверхностей и гипсовых декоративных элементов, выколотных металлических венчающих карнизов, каменного цоколя, столярных заполнений дворовых фасадов в местах общего пользования, ремонт входных групп и приямков.

Утраченные и деструктированные декоративные элементы восстановлены методом снятия форм с сохранившихся аналогов.

Деревянные дверные полотна восстановлены с учётом материалов, найденных в ходе историко-архивных и научных исследований.

В настоящее время в реставрационной мастерской находятся металлические двухстворчатые кованые ворота. Работы по ним будут выполнены в рамках дополнительного контракта.

***

Здание построено в 1902 году по проекту архитектора Алексея Павловича Шильцова для Петра Матвеевича Кумовича в стилистике периода эклектики с элементами неоренессанса и неогрека. Дом сохранил исторические объёмно-пространственное, объемно-планировочное и архитектурно-художественное решения, историческую конструктивную систему.

Угловое сложной конфигурации пятиэтажное здание формирует угол квартала и организует уличный фронт застройки и панорамы улиц Некрасова и Радищева.

В соответствии с планом 1828 года исторический участок, который ныне занимает объект, состоял из двух участков – под № 738 и № 739 (угловой). Здесь располагались деревянные строения и сады. В этот период участок № 738 находился во владении придворного лакея Иванова, а № 739 принадлежал купцу Савинкову.

К 1851 году участок числился во владении надворной советницы Н. Ивановой.

В 1876 году владельцем участка является крестьянин Федор Иванович Полуденный. При нём здесь располагались одноэтажные деревянные флигели с мезонинами.

К 1901 году эта территория уже принадлежала Петру Матвеевичу Кумовичу, который пожелал построить лицевой дом и реконструировать дворовые флигели. В 1902 году работы были завершены.

В 1907 году по проекту А.П. Шильцова подвальные помещения всех флигелей были приспособлены под жилье.

В настоящее время здание используется по своему первоначальному историческому предназначению как многоквартирный жилой дом. 

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом П.М. Кумовича» (государственный эксперт Я.В. Губин), выполненной по заказу подведомственного КГИОП СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


07.04.2025 09:00

До 2030 года в России предполагается построить и реконструировать более 3,7 тыс. км автомобильных магистралей.


Это предусмотрено шестилетним планом дорожной деятельности, который своим распоряжением утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин. Документ станет одним из основных инструментов реализации нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».

За 2025–2030 годы в стране планируется построить и реконструировать свыше 1,9 тыс. км федеральных и 1,7 тыс. км региональных дорог, в том числе порядка 900 км дорог на сельских территориях. В рамках поручения Президента к концу 2030 года будет завершено строительство 50 обходов населённых пунктов на автодорогах федерального и регионального значения. На территории новых регионов – Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей – запланировано восстановить автомобильные дороги общей протяжённостью свыше 1,5 тыс. км.

В числе крупных проектов, заявленных в плане, строительство и реконструкция автомобильных дорог М-2 «Крым», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ», М-4 «Дон», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-280 «Новороссия», Р-504 «Колыма», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия», А-370 «Уссури».

Объём финансирования предусмотренных мероприятий составит 9,2 трлн рублей.

«Министерству транспорта необходимо строго следить за расходованием средств, за ходом работ и сроками их выполнения. Ведь от этого напрямую зависит точность логистики, комфорт передвижения граждан. И самое главное – это влияет на безопасность пешеходов и водителей, на их жизнь и здоровье», – отметил Михаил Мишустин на заседании Правительства.

В результате реализации плана доля находящихся в нормативном состоянии автомобильных магистралей федерального значения, дорог опорной сети и дорог крупнейших городских агломераций должна увеличиться до 85%, дорог регионального или межмуниципального значения – до 60%.

«Утверждение плана дорожной деятельности – очень важный этап. Он определяет, как мы будем работать и развивать дорожный каркас нашей страны в ближайшие годы. Отмечу, что мы впервые применили планирование на шесть лет. Это позволит синхронизировать все задачи, которые стоят перед нами в рамках нацпроекта “Инфраструктура для жизни„ до 2030 года с прогнозом до 2036 года, всё увязать в единый механизм. Дорожный план необходим для широкого понимания всей ситуации и комплексной работы. Людям не важно, на чьём балансе находится дорога – федеральная она, региональная или муниципальная, а важно быстро и безопасно доехать по хорошим дорогам, не задумываясь, кому они принадлежат», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Правительство РФ

Подписывайтесь на нас: