Согласован проект новой школы на 825 мест в Сертолово
Согласован проект новой общеобразовательной школы на 825 мест в городе Сертолово, микрорайон Чёрная речка.
Школа будет ограничена проектируемой жилой застройкой ЖК "Новая история". Архитектурная концепция школы гармонично вписывается в общий градостроительный план квартала. Трехэтажное здание Ш-образной формы обеспечит разделение потоков учащихся младших и старших классов. Проектом предусмотрены просторные рекреации, учебные классы, кабинеты, специализированные помещения, включая спальни для учеников начальной школы, а также большой стадион, доступный и для жителей квартала. Благоустройство территории включает в себя озеленение, плодовые деревья, арт-объекты и площадку для проведения школьных мероприятий.
Внешний облик школы выполнен с использованием натуральных оттенков, создавая спокойную и комфортную среду для обучения. Минималистичные фасады, решенные в контрасте белого и темного цветов с ритмичным членением, органично сочетаются с окружающей застройкой ЖК "Новая история". Особую выразительность зданию придают мозаичные панно на тему "Времена года", украшающие углы главного фасада.
Функционально здание разделено на блоки для начальной и средней школы с обособленными входами, гардеробами и помещениями охраны. На первом и втором этажах разместятся учебные классы начальной школы, на третьем этаже – помещения для учащихся 5-11 классов. В центральной части здания находятся общешкольные помещения: актовый зал, столовая и спортивный зал.
Транспортная доступность школы будет обеспечена как для личного, так и для общественного транспорта. Предусмотрены временные стоянки вдоль улиц, парковки на территории ЖК "Новая история" и велопарковки для учащихся. Доступ к школе также возможен на общественном транспорте по Выборгскому шоссе.
Строительство новой школы – важный шаг в развитии социальной инфраструктуры Сертолово, обеспечивающий современные условия для обучения и развития детей.
Ресурсная обеспеченность дорожных работ и качество используемых материалов – одни из ключевых моментов реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На сегодняшний день в 84 субъектах страны – участниках нацпроекта функционируют свыше 900 асфальтобетонных заводов, задействованных в его мероприятиях. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Перед нами стоит амбиционная задача – к 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85% федеральных и не менее 60% региональных трасс. Безусловно, эффективность реализации мероприятий национального проекта “Инфраструктура для жизни„ напрямую зависит от качества материалов и выполняемых работ, поэтому в преддверии нового дорожного сезона на предприятиях проводят проверку исправности оборудования асфальтобетонных заводов и лабораторий. В текущем году для целей нацпроекта в субъектах-участниках будут задействованы 923 асфальтобетонных завода», – сообщил Марат Хуснуллин.
Сегодня дорожные предприятия активно внедряют инновационные технологии, включая автоматизированные системы дозирования компонентов, модифицированные битумные вяжущие и другие. В 2019 году был создан реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения. На сегодняшний день в нём содержится 417 наименований материалов, 67 технологий и 85 конструкций, 99 производств. Только за 2024 год новые технологии и материалы из реестра применялись на 2133 объектах.
Проверка асфальтобетонных заводов – важнейший этап подготовки к предстоящему сезону. Заблаговременное проведение расконсервации оборудования после холодного периода и его тщательная подготовка позволят избежать поломок, простоев и дополнительных затрат в разгар дорожного сезона.
«Сейчас идут пусконаладочные работы, специалисты также проверяют наличие инертных материалов, техническую документацию, оценивают оснащение лабораторий. Благодаря своевременно заключённым контрактам подрядчики могут грамотно спланировать график выхода на объекты, весь этот комплекс подготовительных мероприятий позволит приступить к работам сразу же при наступлении благоприятных погодных условий», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Например, в Воронежской области в 2025 году по нацпроекту планируется обновить порядка 200 км региональных и межмуниципальных дорог. Для этих целей запустят в работу 28 асфальтобетонных заводов.
Активная подготовка к дорожно-строительному сезону ведётся и в Липецкой области. В текущем году в регионе по нацпроекту планируют привести в нормативное состояние более 200 км региональной и межмуниципальной дорожной сети, а также 9 искусственных сооружений.
С начала апреля начнут работу 8 асфальтобетонных заводов, в том числе завод в деревне Копцевы Хутора. В прошлом году здесь произвели 220 тыс. т смеси для ремонта более 140 км региональных трасс.
В Белгородской области только по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в регионе планируют привести в нормативное состояние 59 дорожных объектов протяжённостью 157,5 км, а также 10 искусственных сооружений. Необходимый объём асфальтобетонных смесей для дорожного хозяйства Белгородской области обеспечат 34 асфальтобетонных завода, 18 из них будут задействованы непосредственно для объектов нацпроекта.
В Саратовской области по нацпроекту в этом году будет отремонтировано порядка 200 км трасс, включая участки улично-дорожной сети в Саратове и Энгельсе. Для реализации этих целей будет задействовано 19 асфальтобетонных заводов. Перед запуском все дорожные предприятия региона проводят отладку технологических параметров, тестируют системную интеграцию, проводят обучение персонала и, конечно, проходят ряд обязательных проверок.