В Шушарах завершено строительство школы на 825 мест
Группа компаний "КВС" получила разрешение на ввод в эксплуатацию новой школы, расположенной в поселке Шушары на улице Нины Петровой, дом 6, корпус 2, строение 1.
Образовательное учреждение рассчитано на 825 учеников и откроет свои двери для первых школьников уже в сентябре.
Здание школы спроектировано с учетом актуальных стандартов в области образования и строительства. На трех этажах размещены 33 учебных класса, каждый – на 25 учеников. В учреждении предусмотрены актовый зал на 495 мест, спортзал, мастерские, а также специализированные кабинеты.
Дополнительно выделен отдельный блок для начальных классов с отдельным входом. Это решение повысит уровень безопасности и обеспечит комфорт для младших школьников.
На пришкольной территории создана современная спортивно-досуговая инфраструктура: стадион, беговые дорожки, игровые зоны, площадки для волейбола и баскетбола, гимнастическая зона и полоса препятствий. Кроме того, на участке оборудованы пять зон для отдыха и проведения школьных мероприятий.
Новый объект стал важным вкладом в развитие социальной инфраструктуры Шушар. В ближайшее время он будет передан городу.
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.