Между Пулковским шоссе и трассой М-11 «Нева» завершены работы по устройству насыпи земляного полотна будущей развязки

09.04.2025 09:30

В Санкт-Петербурге продолжается строительство транспортной развязки для обеспечения подъезда к аэропорту Пулково со скоростной трассы М-11 «Нева».

На сегодня между этими автомобильными дорогами выполнены работы по устройству насыпи земляного полотна. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«От состояния дорожно-транспортной сети напрямую зависит качество и уровень жизни россиян. Для поступательного роста этих показателей мы проводим системную работу по модернизации магистральной инфраструктуры страны, что повышает её надёжность и безопасность. Так, по поручению Президента продолжаем строительство транспортной развязки на 681-м км М-11 “Нева„ с подключением к аэропорту Пулково. Благодаря ей в регионе появится крупный транспортный узел, обеспечивающий скорость и удобство передвижения водителей и пассажиров. На сегодня специалистами завершена отсыпка земляного полотна между Пулковским шоссе и трассой М-11 “Нева„, а также двух съездов на примыкании к М-11 со стороны аэропорта», – сказал Марат Хуснуллин.

Также на стройплощадке ведётся устройство буронабивных свай на всех трёх путепроводах будущего объекта. Общая протяжённость развязки со всеми съездами составит 5,5 км.

По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, новая транспортная развязка внесёт вклад в активное развитие Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

«Дорога, соединяющая М-11 “Нева„ с Пулково, откроет дополнительные возможности социально-экономического развития регионов. Будущий объект станет скоростным маршрутом, ведущим к международному аэропорту. Это простимулирует рост туристической привлекательности и инвестиционной активности на прилегающих территориях. Сейчас работы ведутся на всех трёх путепроводах в составе транспортной развязки. Общая протяжённость двух искусственных сооружений над Пулковским шоссе составит 614 м, они будут опираться на 17 опор. Для путепровода над М-11 длиной 55 м проектом предусмотрено возведение трёх опор. На сегодня устройство свайных фундаментов опор будущих путепроводов выполнено на 70%», – отметил Вячеслав Петушенко.

Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на конец 2026 года.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ
МЕТКИ: ДОРОГИ, ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, АЭРОПОРТ ПУЛКОВО, ГК АВТОДОР РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, МАРАТ ХУСНУЛЛИН, ВЯЧЕСЛАВ ПЕТУШЕНКО, М-11 АВТОДОРОГА "НАРВА", М-11 ТРАССА МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Подписывайтесь на нас:

Смольный намерен изъять землю у строителей новых небоскрёбов в Лахте
24.03.2025 09:30

Городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) обратился в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти, прося изъять под госнужды два участка земли, принадлежащие петербургскому АО "Синергия", занимающемуся строительством жилых и нежилых зданий.
Участки (122 м2 и 1,97 тыс. м2) расположены на Лахтинском проспекте, 2, корп. 4А. Смольный предлагает выкупить эту недвижимость за 23,63 млн рублей, включая убытки, причинённые "Синергии" изъятием земли.
Предположительно, земля требуется под строительство трассы М–32, которая предоставит дополнительный выезд из Лахты и подъезд к "Лахта Центру". Новая дорога соединит будущую магистраль М–49 с Приморским шоссе и позволит быстро добраться до ближайших развязок Западного скоростного диаметра — с Богатырским и Шуваловским проспектами. Этот проект реализует АО "ВАД", его стоимость — 23,85 млрд рублей.
"Синергия" на Петербургском международном экономическом форуме в 2024 году подписала с Петербургом соглашение о намерениях с целью реализации проектов строительства многофункциональных комплексов "Лахта Центр — 2" и "Лахта Центр — 3", сообщал в своём телеграм–канале вице–губернатор города Николай Линченко. "Проект создания многофункциональных центров мирового уровня высотой 703 и 555 метров позволит преобразовать историческую окраину города в деловой район будущего", — писал чиновник.
"Район изъятия — это локация, примыкающая к башням “Лахта Центра”. Это фактически уже уникальная земля, и она безумно востребована", — считает вице–президент Becar Asset Management Ольга Шарыгина.
По мнению эксперта, строительство М–32 приподняло цены в этом районе, но и общий девелопмент последних 10 лет в этой локации оказал существенное влияние на них, и даже скорее он, нежели создание новой магистрали.
Те цены, которые сейчас предложены Смольным за земельные участки, выглядят низкими, полагает Ольга Шарыгина.
"Изымаемые участки имеют назначение “улично–дорожная инфраструктура”. В принципе они для этого и предназначены, и здесь планируется именно расширение Лахтинского проезда. В этом есть острая необходимость: Курортное направление пользуется бешеной популярностью у отдыхающих. Летом именно в этом районе скапливаются огромные пробки, текущая дорожная инфраструктура не выдерживает существующий трафик", — развивает тему управляющий партнёр Puzzle Realty Марина Шкурко.
По сути спор между Смольным и "Синергией" сводится к определению рыночной стоимости двух участков, как можно сделать вывод из материалов дела, но экспертиза пока ещё не назначена. Сейчас стороны обсуждают возможные вопросы для экспертов.
По таким категориям споров оценка рыночной стоимости изымаемой земли, в том числе в рамках судебной экспертизы, должна проводиться на основании федерального закона "Об оценочной деятельности в РФ" и федеральных стандартов оценки.
"Указанные документы определяют порядок проведения оценки — правила выбора методики оценки, подбора объектов–аналогов для сравнения, применения поправочных коэффициентов и пр., — рассказала партнёр адвокатского бюро “Юридическая контора Гессена” адвокат Наталия Мурашова. — От правильности выбора этих критериев оценщиком зависит итоговый размер рыночной стоимости. Поэтому зачастую мы наблюдаем некоторое занижение первоначально определённой стоимости изъятия".
Следует отметить, что вне рамок судебного процесса оспорить оценку нельзя.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН, ЛАХТА ЦЕНТР, СМОЛЬНЫЙ, АРБИТРАЖ, BECAR ASSET MANAGEMENT, ОЛЬГА ШАРЫГИНА, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК
Подписывайтесь на нас: