Согласован проект современной школы на 1125 мест в Кингисеппе
В Кингисеппе Ленинградской области согласован архитектурно-градостроительный облик новой школы на 1125 мест, которая будет построена в 7 микрорайоне.
Проект разработан с учетом современных образовательных стандартов и потребностей учащихся. Здание школы будет иметь переменную этажность (2-3-4 этажа) и состоять из взаимосвязанных блоков, каждый из которых предназначен для определенной функциональной зоны.
В школе предусмотрены просторные и светлые учебные кабинеты, актовый зал, двухуровневая библиотека с медиатекой и лекционным залом, столовая, спортивный блок с дополнительным входом, а также блок кружковых помещений, включающий телестудию, кабинет виртуальной реальности, IT-кабинет, клуб робототехники, анимационную студию и другие.
Архитектурное решение школы выполнено в минималистичном стиле с использованием простых прямоугольных форм. Цветовая гамма фасадов – контрастная, сочетающая белый, коричневый, бежевый, желтый и терракотовый цвета. В отделке будут использованы штукатурка, фиброцементные панели и другие современные материалы. Предусмотрена подсветка входных групп и декоративное освещение территории.
Школа расположена в центре планировочного ядра микрорайона, вблизи спортивных объектов и рекреационных зон. Подъезд к школе будет осуществляться по Крикковскому шоссе и проектируемой улично-дорожной сети. На территории школы предусмотрены пешеходные дорожки, парковочные места для сотрудников и посетителей, а также зона для кратковременной остановки транспорта для высадки и посадки детей. Проектом учтены требования по доступности для маломобильных групп населения.
Новая школа станет местом, где дети будут с удовольствием получать знания, развивать свои таланты и строить светлое будущее.
Проезд под железнодорожным мостом на проспекте Ленина вблизи Служебного сквера входит в список из 17 «уязвимых» адресов, где в период сильных осадков возникают скопления воды.
Для модернизации канализации специалисты Водоканала проложили свыше 100 метров сетей водоотведения диаметром более 300 мм, а также построили новые локальные очистные сооружения (ЛОС) с подземной канализационной насосной станцией.
Производительность ЛОС – 52 литра в секунду.
Реализованные мероприятия позволят решить проблему подтопления участка под железнодорожным мостом во время сильных дождей, паводков и обильного снеготаяния.
Сейчас на объекте проходят пусконаладочные работы.
Изначально завершение модернизации планировалось на конец 2025 года, но, учитывая значимость объекта, Водоканал завершил работы раньше запланированного срока.
В ближайшее время специалисты приступят к восстановлению нарушенного благоустройства. Работы планируется завершить до конца июля 2025 года.