В Великом Новгороде планируют снести 24 дома в районе «Шабровки»
Мэрия Великого Новгорода опубликовала постановление о комплексном развитии жилой застройки кварталов 106 и 107 Привокзального района — это район между улицами Германа, Новолучанской, Большой Санкт-Петербургской, который неофициально называется «Шабровка».
Согласно постановлению, комплексному развитию подвергнется территория площадью около 47 тысяч квадратных метров. В районе в течение 15 лет планируют снести 24 дома:
- ул. Германа, д. 24;
- ул. Кооперативная, д. 15;
- ул. Новолучанская, д. 36, 32, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 39, 40, 41;
- ул. Радистов, д. 33, 31, 29, 27, 25, 23а, 23, 21;
- проезд Радистов, д. 2, 3, 4, 5.
Дом 38, корпус 1 по ул. Новолучанской, который тоже отнесли к этой территории, планируется реконструировать, а не сносить.
На их месте можно будет построить среднеэтажные жилые дома (не выше восьми этажей), объекты коммунального обслуживания, торгово-развлекательные центры и участки общего пользования.
Реновацией территории будет заниматься организация, с которой администрация города заключит договор по результатам торгов.
На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ:
фрезеровка 1790 кв.м дорожного покрытия
демонтаж 1160 метров одиночного пути старых рельс
укладка 150 м новых трамвайных рельсов
демонтаж 13,2 погонных метров деформационных швов в зоне трамвайных путей.
Специалисты готовятся к замене деформационных швов на всей проезжей части. Для этого разработана новая временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года.
Общественный транспорт продолжит движение по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей движение будет закрыто, новые пути объезда будут организованы по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы 10 светофорных объектов.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.