По программе КГИОП начинается разработка проекта ремонта и реставрации фасадов и крыши кирхи Святого Михаила на Васильевском острове
Заказчиком разработки проекта выступает СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
«Лютеранская церковь» (Средний пр. В.О., д. 18) – объект культурного наследия регионального значения. Находится в собственности Санкт‑Петербурга, передана в безвозмездное пользование Централизованной религиозной организации «Евангелическо-лютеранская Церковь Ингрии на территории России».
Фасады загрязнены, фрагментарно окрашены в цвет, отличный от основного. Имеются трещины, утраты красочного слоя. Штукатурный слой стен местами деструктирован.
Лютеранская церковь Св. Михаила была построена в период эклектики, в 1874-1876 годах по проекту военного инженера Бульмеринга. По желанию приходского совета Бульмеринг выбрал для постройки неоготический стиль с характерными для него остроконечным шатром, стрельчатыми окнами, башенками-пинаклями, круглым окном-ротондой над главным входом.
В цокольной части фасадов имеются участки биопоражений, выветривание шовного заполнения известняковой облицовки, произрастание самосевной растительности.
Кроме того, наблюдаются утраты штукатурного слоя, ремонтные вставки на фасадах одноэтажной часовни, примыкающей к основному объему церкви со стороны двора. На металлических опорных столбах ограды – граффити.
Предметом охраны объекта являются, в том числе, пинакли (декоративные башенки) пирамидальной формы по осям контрфорсов фасада, декорированные краббами (по 5 на каждом ребре) и увенчанные фиалами в виде крестоцветов. Пинакли и парапетное ограждение между ними демонтированы в начале 2000-х годов. В процессе разработки проекта реставрации особое внимание будет уделено возможности их восстановления.
***
Церковь Св. Михаила – пример неоготического направления периода эклектики, является архитектурной доминантой северо-восточной части Васильевского острова.
Участок на углу Среднего проспекта и третьей линии был частью обширного владения, существовавшего с 1720-1730-х годов и принадлежавшего в середине XVIII века английскому негоцианту, а затем петербургское купцу П.П. Шустину.
В начале 1820-х годов владение разделилось: одну часть приобрёл Г.И. Елисеев, другая, угловая часть, до 1860-х годов принадлежала купчихе В.Ф. Борисовой. К 1872 году её владельцем стал купец Пель.
В июне 1872 года председатель Совета евангелическо-лютеранского прихода церкви Св. Михаила В. Лесгафт обратился с ходатайством в евангелическо-лютеранскую Генеральную консисторию за разрешением приобрести участок земли, принадлежащий Пелю. В том же году было получено «высочайшее разрешение» императора на приобретение земельного участка, на котором находилось одноэтажное деревянное здание, разобранное перед началом строительства церкви.
Проект и смету на строительство церкви Св. Михаила составил военный инженер Бульмеринг, что подтверждается подписью на чертежах, смете и пояснительной записке. Проект церкви утвердили в 1874 году. Строительные работы закончились осенью 1877 года, храм был освящен.
С ноября 1947 года лютеранская церковь Св. Михаила перешла в ведение табачной фабрики имени Урицкого и использовалась как складское помещение. В 1950-х годах «в связи с производственной необходимостью» устроены междуэтажные перекрытия на три этажа.
С января 1954 года до 1992 года в здании размешался Ленинградский экспериментальный завод «Спорт», организовавший здесь производство.
В 1992 году храм передан Христианскому Евангелическо-лютеранскому религиозному объединению. К богослужениям в нем приступили в 1993 году. В 1997 году здание передали евангелическо-лютеранской церкви Ингрии на территории России.
В Даниловском районе построят двухсекционный дом по программе реновации.
Соответствующее разрешение оформил столичный Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Об этом сообщил руководитель ведомства Антон Слободчиков.
Новостройка появится по адресу: Велозаводская улица, земельный участок № 2.
«Ведомство выдало разрешительную документацию, что позволяет застройщику приступить к работам на участке площадью около 0,4 гектара. Площадь квартир различных планировок составит примерно 8,6 тысячи квадратных метров. В соответствии со стандартами программы реновации в них будет выполнена полная отделка и установлено необходимое оборудование. Также в доме предусмотрена подземная парковка», — отметил Антон Слободчиков.
Первый этаж займут коммерческие помещения с отдельными входами для магазинов и объектов бытового обслуживания. Сквозные подъезды на уровне земли, без пандусов и ступеней, оборудуют зонами для хранения колясок и велосипедов. Здесь же расположатся холлы и комнаты для консьержей. В здании установят четыре лифта: два грузоподъемностью 400 килограммов каждый и два — 1000 килограммов.
Фасад дома выполнят с использованием вентилируемой системы. Для облицовки применят крупноформатные фиброцементные и металлические панели.
«Фасадные решения строятся на комбинации светлых и темных оттенков, что дополнительно подчеркивается с помощью западающих и выступающих плоскостей. В проекте используют широкую палитру цветов: папирусно-белый, светло-серый, темно-серый, графитовый», — добавил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя столичного Комитета по архитектуре и градостроительству Сергей Кузнецов.
Придомовую территорию площадью 2,4 тысячи квадратных метров благоустроят. Специалисты проложат проезды и тротуары из асфальтобетона, обеспечат пешеходные подходы к входам с плиточным покрытием, оборудуют детскую и спортивную площадки, зону отдыха со скамейками, а также плоскостную парковку.
По поручению Мэра Москвы в городе уделяется особое внимание объектам реновации. Антон Слободчиков подчеркнул, что строительство дома на Велозаводской улице будет контролироваться инспекторами Мосгосстройнадзора на всех этапах. График проверок сформируют после подачи застройщиком извещения о начале работ. К выездным мероприятиям привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз для выполнения комплекса лабораторно-инструментальных исследований стройматериалов и конструкций. Это позволит оценить их на соответствие проектным решениям.