Санкт-Петербург. Губернатор довольна благоустройством


26.09.2005 15:16

Петербургское правительство примет программу ускорения развития социальной инфраструктуры Приморского района.


В субботу губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко побывала с объездом в Приморском районе города. В ходе объезда она открыла библиотеку на улице Савушкина, д.128, осмотрела ряд объектов благоустройства и социальной инфраструктуры в районе. В целом губернатор осталась довольна итогами объезда.

В Приморском районе идет активное жилищное строительство. Губернатор в связи с этим подчеркнула, что люди покупают жилье и вправе рассчитывать на то, что власть обеспечит им всю необходимую социальную инфраструктуру.

Правительством города принята программа ускорения развития социальной инфраструктуры Приморского района. В ближайшее время полтора миллиарда рублей из городского бюджета будет выделено на поликлиники, школы и другие социальные объекты. «Я буду следить за выполнением этой программы», – заявила губернатор. 

Валентина Матвиенко осталась довольна благоустройством дворов (ул. Уточкина, д.5). «Никаких излишеств, но все что необходимо для нормальной жизни – хорошее асфальтовое покрытие, поребрики, газоны клумбы, детские и спортивные площадки, освещение, покраска парадных – все сделано добротно», – сказала она.

Губернатор особо подчеркнула, что программа благоустройства дворов выполняется и к 2008 году планируется закончить благоустройство всех дворов  в городе. «Меня очень радует то, что мы создаем объекты духовной культуры. Открытая новая библиотека – пусть это не очень большая, но она станет очень важным очагом культуры. Таких объектов в Приморском районе будет много. Мною дано поручение главному архитектору города не согласовывать проекты жилых домов без выделения первых этажей под социальные и иные нужды населения», – сказала губернатор.

Валентина Матвиенко побывала в офисе семейного врача (Новоколомяжский пр., д.8/10), обслуживающего 15 домов. Она отметила, что создание таких медицинских учреждений, приближенных к населению, очень правильное направление. «Мы обязательно будем строить и районные поликлиники с серьезным диагностическим и лабораторным оборудованием, но оно не нужно в каждом лечебном учреждении. Для того чтобы получать первую медицинскую помощь, выписать лекарства, как раз и нужны офисы семейного врача и практику их создания мы будем развивать. Это направление сегодня поддерживается Президентом и Правительством России», – сказала губернатор.
АСН-Инфо




16.09.2005 15:31

Впервые в проекте федерального бюджета предусмотрено финансирование строительства лесных дорог.



На эти цели в 2006 году предполагается выделить 500 миллионов рублей. И это только начало.

Несмотря на то что Россия является одной из крупнейших лесных держав, уровень заготовки древесины у нас крайне низкий. Сегодня мы рубим лишь 22% от того, что можно и нужно рубить. А доля лесопромышленного комплекса во внутреннем валовом продукте – всего 2,5%.

Одна из главных причин недоиспользования лесных ресурсов – невозможность до них добраться, то есть отсутствие дорог. Протяженность дорог на одну тысячу гектаров лесного фонда у нас составляет 1,2 километра. Для сравнения: в США этот показатель равен 10, в Австрии – 36, а в Германии – 45 километрам. При этом только десятая часть лесных дорог в России имеет твердое покрытие.

По расчетам специалистов, для транспортного освоения лесных территорий нам необходимо строить ежегодно не менее 3 тысяч километров дорог с твердым покрытием. Цена вопроса – 18 миллиардов рублей. Где взять эти деньги? МПР и Рослесхоз предложили принцип софинансирования. Грубо говоря, на рубль, вложенный в проект федеральным бюджетом, должен ответить своим рублем бюджет региональный. Эти деньги, по замыслу, должны окупиться: расходы на строительство войдут в цену участков, расположенных вдоль магистралей.

Предполагается также и участие частного бизнеса, что до сих пор не приветствовалось в инфраструктурных проектах. Рослесхоз подготовил инвестиционный проект по строительству лесных дорог в нескольких регионах страны, чтобы обкатать схему финансирования и управления такими проектами.

Конкретные адреса строительства пока не называются – все будет зависеть от готовности регионов внести свою лепту в развитие транспортной инфраструктуры. Предполагается, что среди пионеров будут наиболее крупные лесные регионы, такие, как Архангельская, Вологодская, Иркутская области, Красноярский край.

По мнению главы Рослесхоза Валерия Рощупкина, увеличение сети лесных дорог должно стать хорошим стимулом для экономического развития регионов в целом и для подъема лесопромышленного комплекса в частности. По прогнозу, уже к 2007 году объем заготовки древесины увеличится со 115 млн кубометров до 153 млн. В дальнейшем реализация проекта позволит ежегодно прибавлять не менее 45 млн кубометров. В Рослесхозе и МПР также рассчитывают на то, что строительство лесных дорог даст новые возможности для развития лесоперерабатывающего комплекса, что сегодня является для России большой проблемой.
Источник: «Российская газета»