В Багратионовске, на территории замка Прейсиш-Эйлау, собрали каркас будущей таверны
В Багратионовске инвестор, восстанавливающий форбург замка Прейсиш-Эйлау, возвёл каркас таверны.
Как сообщает паблик «ВКонтакте», посвящённый замку и реновации территории вокруг него, в этом здании появится ресторан, в котором «можно будет передохнуть, перекусить и поделиться первыми впечатлениями от прогулки по историческому комплексу».
«Строительство идет полным ходом: уже возведен весь каркас, идет обустройство внешних стен. А на следующей неделе здание таверны увенчается черепичной крышей!», — написали представители инвестора в минувшие выходные.
В сентябре прошлого года Владислав Мазурок, учредитель и гендиректор компании «ГринАртДевелопмент», выступающей инвестором, сообщил, что таверна разместится в южной части замка. Там же будет входная группа.
«Здесь расположена крепостная стена, соединяющая цитадель и останки фундамента исторической усадьбы, — говорил Владислав Мазурок. — Рядом с этой стеной было страшно стоять, из неё выпадали камни, она шаталась местами. В общем, надо было стену спасать, иначе она бы вся рассыпалась, да ещё могла бы кого-то и придавить. Нам пришлось её полностью перебирать, а она высотой более двух метров и довольно толстая».
Тогда же Владислав Мазурок рассказал, что на позднюю весну 2025 года запланированы запуск средств размещения в Сказочной деревне, открытие входных групп замка, сувенирного павильона и таверны. Также в первый этап реновации замка должны войти прогулочные галереи и часть пейзажного парка.
Проезд под железнодорожным мостом на проспекте Ленина вблизи Служебного сквера входит в список из 17 «уязвимых» адресов, где в период сильных осадков возникают скопления воды.
Для модернизации канализации специалисты Водоканала проложили свыше 100 метров сетей водоотведения диаметром более 300 мм, а также построили новые локальные очистные сооружения (ЛОС) с подземной канализационной насосной станцией.
Производительность ЛОС – 52 литра в секунду.
Реализованные мероприятия позволят решить проблему подтопления участка под железнодорожным мостом во время сильных дождей, паводков и обильного снеготаяния.
Сейчас на объекте проходят пусконаладочные работы.
Изначально завершение модернизации планировалось на конец 2025 года, но, учитывая значимость объекта, Водоканал завершил работы раньше запланированного срока.
В ближайшее время специалисты приступят к восстановлению нарушенного благоустройства. Работы планируется завершить до конца июля 2025 года.