В Каменке построят новую дорогу через поля под будущие жилые кварталы


07.04.2025 17:30

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить документацию для строительства дороги в Каменку.
Соответствующий документ был опубликован на сайте Смольного.
Согласно распоряжению, документацию необходимо подготовить в срок до 31 марта 2026 года. Работы профинансирует ООО "Специализированный застройщик "Сэтл Каменка" (входит в Setl Group).
Планируется построить саму дорогу в Каменку (от улицы №1 до Планерной улицы), а также участок проспекта Авиаконструкторов от дороги в Каменку за одноимённую реку.
Новые дороги пройдут по территориям, которые предназначены под будущую жилую застройку. Сейчас на этом месте находятся сельскохозяйственные поля.
Ожидается, что новые дороги обеспечат транспортную доступность будущих домов. Напомним, девелопер Setl Group завершил сделку по приобретению земли в Каменке в 2023 году.
Компания может построить там более 2 млн м2 жилья. Взамен на право застроить территорию городские власти договорились с девелопером о развитии дорожной инфраструктуры.
Кроме того, транспортную доступность улучшат будущие станции метро на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. Озвучивались также планы по строительству станции Каменка.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


24.03.2025 13:00

В Троицком соборе Псковского Кремля продолжается монтаж лесов на фасадах, начаты работы по реставрации кладочных швов сводов Серафимовского придела.


Подрядная организация занимается реставрацией кладки, сшивкой трещин,вычинкой и реставрацией швов.

Масштабная реставрация проводится впервые. Выполнены работы по демонтажу полов до уровня исторических, укреплены фундаменты по внутреннему периметру придела, удалена штукатурка со стен.

Впервые в новейшее время специалисты получили доступ к подземным галереям. С древнейших времен известно об устроенных там усыпальницах псковских князей.

Работа уникальная по своей сложности, проводится при участии археологов, авторского надзора и организаций, контролирующих качество выполняемых работ.

Церковь во имя преподобного Серафима Саровского устроена в нижнем ярусе собора.  За ее алтарем находится еще одна древняя усыпальница.

Реставраторы укрепляют фундаменты со стороны южных фасадов и южный контрфорс.

Глубина бурения-  2 метра. Раствор закачивается под давлением 6 атмосфер, чтобы закрепляющая смесь заполнила все трещины и микротрещины.

Используется материал с содержанием тонкомолотых наполнителей, полимеров. Это высокоподвижная смесь, способная проникать в пустоты и трещины менее 0,1 мм. Современный реставрационный материал не дает усадки во время набора прочности.

Укрепление происходит по всему периметру памятника архитектуры. Будет пройдено 2 этапа. Первый этап на 2 метра, второй - на полную глубину фундаментов. После этого будут выполнены работы по укреплению грунтов.

Современное, четвёртое по счёту, здание Троицкого собора строилось на протяжении 17 лет и было закончено в 1699 году.

Храм возводился на фундаментах предыдущих строений, но при этом вырос в высоту до 78 метров.

Большое влияние на архитектурное решение оказали традиции московской архитектуры XVII века, в частности, выделен вытянутый шестистолпный четверик, увенчанный пятью главами.

В конце XVIII века из-за трещин, образовавшихся вследствие неодинаковой осадки собора, были заложены открытые боковые галереи, а само здание храма укреплено контрфорсами.

АВТОР: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
ИСТОЧНИК: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»

Подписывайтесь на нас: