Обновление кабельных линий электропередачи на Невском проспекте будет завершено до конца апреля текущего года
На главной магистрали Санкт-Петербурга – Невском проспекте – до конца апреля 2025 года компания «Россети Ленэнерго» завершит работы на кабельных линиях электропередачи, которые проходят на участке от набережной реки Фонтанки до набережной канала Грибоедова.
Решение о производстве вышеуказанных работ назрело давно по причине увеличения нагрузок на городскую электросеть, а также в связи с критическим состоянием некоторых участков существующих кабельных линий, введенных в работу несколько десятилетий назад. Для минимизации нарушения благоустройства работы выполняются методом горизонтально-направленного бурения.
Порядок работ определен и необходимостью обеспечить благоустройство до начала общегородских и международных мероприятий, которые традиционно принимает Санкт-Петербург. В частности, в мае на Невском проспекте будут проходить основные мероприятия, приуроченные к 80-летию Победы. После общегородских мероприятий – в августе текущего года – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры планирует приступить к ремонту дорожного полотна на Невском проспекте.
В адрес Правительства Санкт-Петербурга поступают справедливые обращения горожан относительно проводимых работ. Приносим извинения за доставленные неудобства. Они будут компенсированы повышением надёжности электроснабжения.
Исполнение ремонтной программы ПАО «Россети Ленэнерго» в срок и в надлежащем качестве на особом контроле Комитета.
Строители выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Горная проходка завершена, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«При сбойке произошла “встреча” двух шедших друг к другу подземных выработок: эскалаторного тоннеля и натяжной камеры — конструкции между платформой и наклонным ходом. Работы велись круглосуточно. В дальнейшем строители приступят к монтажу эскалаторов, которые станут одними из самых длинных в московском метро. На платформенной части станции “Рижская” БКЛ в центре зала выполняется выгородка, которая послужит барьером между общедоступным пространством и зоной строительных работ», — рассказал Владимир Ефимов.
Специалисты разработали свыше девяти тысяч кубометров грунта. Весь объем отправили на переработку в строгом соответствии с экологическими стандартами.
«Активной разработке тоннеля предшествовала подготовка, включающая заморозку грунтов и сооружение форшахты — временного сооружения, обеспечивающего устойчивость вырытой траншеи. Из форшахты начинал путь тоннельный наклонный укладчик, с помощью которого в общей сложности установили 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра», — сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Василий Десятков.
Весь цикл строительства второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ контролирует Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Руководитель ведомства Антон Слободчиков подчеркнул, что горнопроходческим работам уделяют особое внимание, поскольку они ведутся вблизи действующих станций метрополитена и под уже существующей городской застройкой. В настоящее время инспекторы комитета проводят на объекте пятую выездную проверку соответствия выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.
Станция «Рижская» Большой кольцевой линии метро была открыта в 2023 году. Подземный вестибюль функционирует с момента открытия, он соединен с подземным пешеходным переходом и обеспечивает выход на обе стороны Третьего транспортного кольца и проспекта Мира. Будущий второй вестибюль станции — наземный, он расположится возле пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка и поможет правильно распределить пассажиропоток. Со станции метрополитена можно будет перейти на платформы второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров.